[实用新型]一种汽车换挡轴焊接夹具

摘要

本实用新型涉及汽车维修和生产技术领域，尤其为一种汽车换挡轴焊接夹具，包括底杆，底杆的下表面设有锯齿，底杆的上表面两端对称设有支撑杆，两个支撑杆的一端设有转轴，转轴的两端对称设有第一挡板和第二挡板，转轴的上表面设有夹具组件，第一挡板的侧面设有同步带，同步带的两端对称嵌设有链轮，链轮的侧壁设有圆柱管，本实用新型结构简单，方便使用，通过设置的锯齿，保证焊接夹具使用时的稳固，通过设置的摇柄调整转轴的角度，实现焊接时无死角，提高焊接装配精度，通过设置的同步带可以实现两个汽车换挡轴的同时调节，更高效率的完成多个汽车换挡轴焊接，给人们焊接带来诸多方便。

主权项

1.一种汽车换挡轴焊接夹具，包括底杆(1)，其特征在于：所述底杆(1)的下表面设有锯齿(101)，所述底杆(1)的上表面两端对称设有支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)的一端设有转轴(5)，所述转轴(5)的两端对称设有第一挡板(3)和第二挡板(4)，所述转轴(5)的上表面设有夹具组件(8)；所述第一挡板(3)侧壁的表面两侧对称开设有第一圆柱形槽(301)，所述第一圆柱形槽(301)内开设有若干第一小木块槽(3011)，所述第二挡板(4)的侧壁下方对称开设有凹槽(401)；所述第一挡板(3)的侧面设有同步带(9)，所述同步带(9)的两端对称嵌设有链轮(6)，所述链轮(6)的侧壁设有圆柱管(10)，所述圆柱管(10)的一端与所述第一挡板(3)固定连接，所述圆柱管(10)的另一端与所述链轮(6)同轴固定连接，所述链轮(6)的中心处开设有第二圆柱形槽(601)，所述第二圆柱形槽(601)内开设有若干第二小木块槽(6011)，所述第二小木块槽(6011)内嵌设有小木块(701)，所述小木块(701)的中心处设有摇柄(7)；所述夹具组件(8)由第一夹板(801)、第二夹板(802)、第二螺栓(803)和滑动限位槽(804)，所述第一夹板(801)的一侧设有所述第二夹板(802)，所述第二夹板(802)被所述第二螺栓(803)贯穿，且所述第二螺栓(803)的延伸至所述第一夹板(801)的侧壁，所述第二夹板(802)的底部设有所述滑动限位槽(804)，且所述第二夹板(802)的一端延伸至所述滑动限位槽(804)内。