[实用新型]多组合传动的附加皮带轮有效
| 申请号： | 201820644623.6 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208138048U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陆浩;何叙庆;贺文东 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;张相午 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多组合传动的附加皮带轮。该多组合传动的附加皮带轮包括：轮轴，其为中空减重结构，该轮轴的侧壁开设有多个轴向通孔，用于通过螺栓将轮轴固定到曲轴减震器上；V带轮，包括：轮盘和辐架，所述轮盘通过辐架布设在轮轴的外端，轮盘具有V带轮槽，采用A槽型传动方式；以及多楔带轮，布设在所述轮轴的中部，并具有多楔带轮槽，采用8PK槽型传动方式。该多组合传动的附加皮带轮在原来轮系的基础上增加一层轮系，避免单层轮系载荷过大，方便轮系零件布置。 | ||
| 搜索关键词： | 轮轴 多组合 皮带轮 传动 轮系 轮盘 传动方式 槽型 辐架 本实用新型 多楔带轮槽 曲轴减震器 螺栓 多楔带轮 减重结构 零件布置 轴向通孔 中空 侧壁 单层 外端 | ||
【主权项】：
1.一种多组合传动的附加皮带轮，其特征在于，包括：轮轴，其为中空减重结构，该轮轴的侧壁开设有多个轴向通孔，用于通过螺栓将轮轴固定到曲轴减震器上；V带轮，包括：轮盘和辐架，所述轮盘通过辐架布设在轮轴的外端，轮盘具有V带轮槽，采用A槽型传动方式；以及多楔带轮，布设在所述轮轴的中部，并具有多楔带轮槽，采用8PK槽型传动方式。
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