[实用新型]一种带锁结构的电控应急阀有效
| 申请号： | 201820647212.2 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN209244446U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 刘建军;胡冬云 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/40 | 分类号： | E05F15/40 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带锁结构的电控应急阀，包括阀盖和底座，所述阀盖与底座一端通过铰链连接，另一端通过锁结构进行开合，所述底座内安装有应急按钮，所述应急按钮通过线束连接控制车门的开启。所述阀盖采用透明的有机玻璃盖。所述应急按钮包括开门按钮和关门按钮。本实用新型的应急阀，由气控应急阀改成电控应急阀，带锁结构，司机可以通过钥匙打开应急阀开关门，只需要手按下应急按钮，用力较小，比拧方便。按下开门按钮或关门按钮后，电磁阀换向，乘客门开启或关闭，没有等待气缸放气过程，不需要手动开门。操作简单，整个过程比现在用应急阀可节约5‑6秒宝贵时间。紧急情况下，路人可以打碎有机玻璃，直接对应急按钮操作。 | ||
| 搜索关键词： | 应急阀 应急按钮 锁结构 电控 阀盖 底座 本实用新型 关门按钮 开门按钮 按下 有机玻璃 有机玻璃盖 放气过程 铰链连接 连接控制 手动开门 乘客门 电磁阀 开关门 透明的 换向 开合 气缸 气控 线束 车门 打碎 钥匙 司机 节约 | ||
【主权项】：
1.一种带锁结构的电控应急阀，其特征在于：包括阀盖和底座，所述阀盖与底座一端通过铰链连接，另一端通过锁结构进行开合，所述底座内安装有应急按钮，所述应急按钮通过线束连接控制车门的开启；所述应急按钮的线束通过底座穿过电控应急阀；所述阀盖中间部位为有机玻璃构成的透明区域，其他部位为非透明区域，所述应急按钮包括开门按钮和关门按钮；所述开门按钮位于阀盖的透明区域下方，关门按钮位于阀盖的非透明区域下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金龙联合汽车工业(苏州)有限公司，未经金龙联合汽车工业(苏州)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820647212.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：站台门的驱动装置和站台门
- 下一篇：热感气动应急阀
