[实用新型]组合式柴油发动机热管理系统有效
| 申请号： | 201820647363.8 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208650994U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陶海龙;郭宏伟;刘道坤;杨磊;郑国世;陶进;董成;刘丽敏 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02;F02D41/02;F02B37/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘琳;刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式柴油发动机热管理系统，包括安装于发动机缸体上的缸盖，缸盖的一侧设置有进气盖板，进口气盖板上设置有进气温度压力传感器，进气盖板的进气口通过螺栓与进气蝶阀连接；缸盖的另一侧设置有排气歧管，排气歧管上设置有排气温度压力传感器，排气歧管通过螺栓与增压器连接，增压器的废气出气口与排气蝶阀连接；进气蝶阀、进气温度压力传感器、排气蝶阀、排气温度压力传感器通过导线与控制模块连接。本实用新型可以提高发动机在低速低负荷下的排气温度，从而提高后处理转化效率，降低燃油消耗，满足国六排放法规的要求，具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 排气歧管 排气 温度压力传感器 本实用新型 柴油发动机 热管理系统 压力传感器 螺栓 进气盖板 排气蝶阀 增压器 组合式 蝶阀 进气 进气口 发动机缸体 废气出气口 后处理 气温 控制模块 燃油消耗 转化效率 低负荷 盖板 发动机 排放 进口 应用 | ||
【主权项】：
1.一种组合式柴油发动机热管理系统，其特征在于：包括安装于发动机缸体上的缸盖(6)，所述缸盖(6)的一侧设置有进气盖板(7)，所述进气盖板(7)上设置有进气温度压力传感器(8)，所述进气盖板(7)的进气口通过螺栓(5)与进气蝶阀(9)连接；所述缸盖(6)的另一侧设置有排气歧管(4)，所述排气歧管(4)上设置有排气温度压力传感器(3)，所述排气歧管(4)通过螺栓与增压器(2)连接，所述增压器(2)的废气出气口与排气蝶阀(1)连接；所述进气蝶阀(9)、进气温度压力传感器(8)、排气蝶阀(1)、排气温度压力传感器(3)通过导线(12)与控制模块(13)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风康明斯发动机有限公司，未经东风康明斯发动机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820647363.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种航空航天专用的航天器燃烧循环装置
- 下一篇：柴油机变海拔自适应系统
