[实用新型]一种混合动力汽车前端模块的布置架构有效
| 申请号： | 201820649078.X | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208498212U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 傅春宏;杨茂华;徐勇;王树恒;李凤 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力汽车前端模块的布置架构，包括发动机散热器和空调冷凝器，还包括电机控制器散热器和油冷器，所述发动机散热器位于空调冷凝器的正上方，所述电机控制器散热器位于油冷器的正上方，所述电机控制器散热器和发动机散热器前后并排设置。该混合动力汽车前端模块的布置架构集成化和模块化设计，从热管理的角度综合考虑发动机冷却系统、空调冷凝系统、电驱动冷却系统需求，可适用于其他车型，降低了开发成本及开发风险、缩短开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 发动机散热器 混合动力汽车 电机控制器 前端模块 空调冷凝器 架构 油冷器 发动机冷却系统 空调冷凝系统 本实用新型 模块化设计 并排设置 开发周期 冷却系统 综合考虑 电驱动 集成化 热管理 车型 开发 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车前端模块的布置架构，包括发动机散热器和空调冷凝器，其特征在于：还包括电机控制器散热器和油冷器，所述发动机散热器位于空调冷凝器的正上方，所述电机控制器散热器位于油冷器的正上方，所述电机控制器散热器和发动机散热器前后并排设置。
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