[实用新型]一种驾驶室前悬置连接支架有效
| 申请号： | 201820649181.4 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208469962U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 刘捷;陈超;彭友余;伊黎 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驾驶室前悬置连接支架，包含弹簧减震器总成安装孔、驾驶室前安装孔、驾驶室侧安装孔、驾驶室底安装孔、加强筋、限位支座、横向稳定杆总成安装孔、翻转支撑销轴安装孔。所述连接支架通过浇筑成型为一个整体。本实用新型的优点在于：所述连接支架只需进行一次性单体造型浇铸与机械切削，加工速度快、生产效率高，该支架在切削加工时可以按相同的基准或装具加工完成，避免了冲压焊接件的累计误差，提高了精度，节约了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 驾驶室 连接支架 本实用新型 前悬置 横向稳定杆总成 冲压焊接件 弹簧减震器 销轴安装孔 装具 翻转支撑 机械切削 切削加工 生产效率 限位支座 造型浇铸 制造成本 加强筋 一次性 支架 浇筑 成型 加工 节约 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室前悬置连接支架，其特征在于包含弹簧减震器总成安装孔(1)、驾驶室前安装孔(2)、驾驶室侧安装孔(3)、驾驶室底安装孔(4)、加强筋(5)、限位支座(6)、横向稳定杆总成安装孔(7)、翻转支撑销轴安装孔(8)。
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