[实用新型]一种飞轮端内置润滑管路有效
| 申请号： | 201820650521.5 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208123860U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 朱建魁;史长平 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N21/00 | 分类号： | F16N21/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 402262 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞轮端内置润滑管路，包括设置在飞轮端盖板内部的润滑油管路，所述润滑油管路从主油道连接至调速器座，并通过接头体和螺栓将油管固定在调速器转动座上，所述接头体为空心结构，在所述接头体上设有若干用于润滑齿轮啮合面的喷孔。本布置可极大地简化250机飞轮端润滑管系，同时解决增压器后置时的干涉问题。在增压器自由端布置时，能改善飞轮端外观。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮端 接头体 润滑油管路 内置润滑 增压器 啮合 本实用新型 螺栓 调速器座 空心结构 润滑齿轮 盖板 调速器 润滑管 主油道 转动座 自由端 油管 后置 喷孔 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种飞轮端内置润滑管路，其特征在于：包括设置在飞轮端盖板内部的润滑油管路，所述润滑油管路从主油道连接至调速器座，并通过接头体和螺栓将油管固定在调速器转动座上，所述接头体为空心结构，在所述接头体上设有若干用于润滑齿轮啮合面的喷孔。
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