[实用新型]一种建筑用手推翻斗车有效
申请号: | 201820654593.7 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208393435U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李西兵;曹志斌;孙伟;杨涛;涂鹏飞 | 申请(专利权)人: | 青岛中建联合建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266071 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种建筑用手推翻斗车,包括外部组件、运料组件和提升组件,所述提升组件包括液压缸、缸筒、缸盖、缸底、活塞杆和O型密封圈,所述底板的下方设有所述液压缸,所述液压缸与所述底板滑动连接,所述液压缸的内部设有所述缸筒,所述缸筒与所述液压缸固定连接,所述缸筒的左侧设有所述缸底,所述缸底与所述缸筒固定连接;通过在底板的下方设置了液压缸,在倾卸物料时活塞杆伸长,将车斗顶起,这样不需要浪费人力手动进行,能够改善工人繁重的体力劳动,大大提高效率,还设置了放置箱,在使用之后活塞杆收缩放在内部左侧位置,还设置了防震垫,避免坚硬物体损伤车斗底部,提高翻斗车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 缸筒 底板 活塞杆 车斗 手推翻斗车 提升组件 建筑用 翻斗车 缸盖 本实用新型 滑动连接 坚硬物体 使用寿命 外部组件 左侧位置 防震垫 放置箱 伸长 倾卸 运料 收缩 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种建筑用手推翻斗车,其特征在于:包括外部组件(10)、运料组件(20)和提升组件(30),所述外部组件(10)包括手推柄(11)、立杆(12)、支撑架(13)、第一行走轮(14)、第二行走轮(15)和放置箱(16),所述支撑架(13)的上表面右侧设有所述立杆(12),所述立杆(12)与所述支撑架(13)固定连接,所述立杆(12)的上方右侧设有所述手推柄(11),所述手推柄(11)与所述立杆(12)固定连接,所述支撑架(13)的下方左侧设有所述第二行走轮(15),所述第二行走轮(15)与所述支撑架(13)固定连接,所述第二行走轮(15)的右侧设有所述放置箱(16),所述放置箱(16)与所述第二行走轮(15)转动连接,所述放置箱(16)的右侧设有所述第一行走轮(14),所述第一行走轮(14)与所述放置箱(16)转动连接,所述运料组件(20)包括底板(21)、后门(22)、侧门(23)、前挡板(24)和防震垫(25),所述支撑架(13)的上方设有所述底板(21),所述底板(21)与所述支撑架(13)转动连接,所述底板(21)的上表面设有所述侧门(23),所述侧门(23)与所述底板(21)固定连接,所述侧门(23)的左侧设有所述后门(22),所述后门(22)与所述侧门(23)转动连接,所述侧门(23)的右侧设有所述前挡板(24),所述前挡板(24)与所述侧门(23)固定连接,所述底板(21)的内部设有所述防震垫(25),所述防震垫(25)与所述底板(21)固定连接,所述提升组件(30)包括液压缸(31)、缸筒(32)、缸盖(33)、缸底(34)、活塞杆(35)和O型密封圈(36),所述底板(21)的下方设有所述液压缸(31),所述液压缸(31)与所述底板(21)滑动连接,所述液压缸(31)的内部设有所述缸筒(32),所述缸筒(32)与所述液压缸(31)固定连接,所述缸筒(32)的左侧设有所述缸底(34),所述缸底(34)与所述缸筒(32)固定连接,所述缸筒(32)的右侧设有所述缸盖(33),所述缸盖(33)与所述缸筒(32)固定连接,所述缸筒(32)的内部设有所述活塞杆(35),所述活塞杆(35)与所述缸筒(32)滑动连接,所述活塞杆(35)的外侧壁左侧设有所述O型密封圈(36),所述O型密封圈(36)与所述活塞杆(35)固定连接。
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