[实用新型]管廊施工用模板台车

摘要

本实用新型管廊施工用模板台车，属于施工台车领域，目的是减小台车自重，简约台车构造，满足侧模顶模刚度，提高运行效率及灵活性。包括钢桁架、顶模和侧模，顶模两端分别与对应侧模顶端铰接连成一体；还包括沿着侧模竖向设置的水平液压千斤顶，其一端与钢桁架相连接，另一端与侧模铰接；还包括沿着顶模横向设置的竖向液压千斤顶，其一端与钢桁架相连接，另一端与顶模相连接。本实用新型公开的模板台车，使顶模和侧模的重量主要由竖向液压千斤顶承担，受力更安全合理；还提高了顶模和侧模的强度刚度性能；同时，台车自重相对较轻，机动灵活性好，增强支顶脱模效率，加快移动速度；并且，水平液压千斤顶小型化、小量化，大幅度降低造价。

主权项

1.管廊施工用模板台车，包括位于中部的钢桁架(1)、设置于钢桁架(1)上方的顶模(2)和设置于钢桁架(1)两侧的侧模(3)，其特征在于：所述顶模(2)两端分别与对应侧模(3)顶端铰接连成一体；还包括沿着模板台车延伸方向按组设置的水平液压千斤顶(5)，组内各水平液压千斤顶(5)沿着侧模(3)竖向布置，且水平液压千斤顶(5)一端与钢桁架(1)相连接，另一端与侧模(3)铰接；还包括沿着模板台车延伸方向按组设置的竖向液压千斤顶(4)，组内各竖向液压千斤顶(4)沿着顶模(2)横向布置，且竖向液压千斤顶(4)一端与钢桁架(1)相连接，另一端与顶模(2)相连接。