[实用新型]一种地铁车站站台门测量放线装置有效
| 申请号： | 201820657123.6 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208139978U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 孙晓亮;刘红娇;刘长和 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/06 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 崔立增 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁车站站台门测量放线装置，包括支撑底座、立柱、测量横杆，立柱与支撑底座和测量横杆垂直，立柱、支撑底座、测量横杆的中心线位于同一垂面上；立柱下端通过定位螺栓和固定角钢固定在支撑底座的中心，立柱上端方孔内有测量横杆的一端穿进并由方形扣件固定。通过将带有垂向定位钉和水平定位钉的测量横杆和两端设置挡板以固定在轨道上的支撑底座的固定组合，实现站台门的测量和放线工作。本装置简单可靠，操作便捷，且满足测量精度要求，有效的解决了站台门安装时对站台门和站台板的测量、放线问题，大幅降低了站台门测量、放线的人力和物力成本，提高了站台门安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 站台门 测量横杆 支撑底座 立柱 放线 测量放线装置 地铁车站 测量 测量精度要求 本实用新型 挡板 安装效率 定位螺栓 固定角钢 固定组合 两端设置 水平定位 物力成本 定位钉 方形扣 站台板 上端 垂向 方孔 下端 垂直 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站站台门测量放线装置，其特征在于，包括支撑底座、立柱、测量横杆，立柱与支撑底座和测量横杆垂直，立柱、支撑底座、测量横杆的中心线位于同一垂面上；立柱下端通过定位螺栓和固定角钢固定在支撑底座的中心，立柱上端方孔内有测量横杆的一端穿进并由方形扣件固定，测量横杆的另一端设置垂向定位钉和水平定位钉。
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