[实用新型]一种汽车空调过滤内饰面板有效
| 申请号： | 201820657351.3 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208439011U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 姚伟龙;牛得草 | 申请（专利权）人： | 上海耀春汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201714 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车空调过滤内饰面板包括：面板壳体、卡接结构、过滤结构、空调口和预留口，卡接结构与面板壳体连接，过滤结构设于面板壳体背面上侧，空调口设于面板壳体正面上侧，过滤结构与空调口的高度一致，预留口设于面板壳体正面下侧。其中，过滤结构包括：弹性部件、PM2.5过滤层、活性炭过滤层、震荡器和收集盒。本实用新型与传统技术相比，通过在面板壳体背面增设过滤结构，可以净化空气，通过在过滤结构中增设震荡器和收集盒，可以实现过滤层的自清理，通过多角度的卡件可以使面板壳体连接的更加牢固，增设的预留口为将来清理收集盒提供方便。 | ||
| 搜索关键词： | 面板壳体 过滤结构 空调口 收集盒 预留口 卡接结构 内饰面板 汽车空调 过滤层 震荡器 增设 过滤 背面 活性炭过滤层 本实用新型 弹性部件 高度一致 净化空气 自清理 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调过滤内饰面板，其特征在于，包括：面板壳体(100)、卡接结构(200)、过滤结构(300)、空调口(400)和预留口(500)，所述卡接结构(200)与面板壳体(100)连接，所述过滤结构(300)设于面板壳体(100)背面上侧，所述空调口(400)设于面板壳体(100)正面上侧，所述过滤结构(300)与空调口(400)的高度一致，所述预留口(500)设于面板壳体(100)正面下侧；其中，所述过滤结构(300)包括：弹性部件(310)、PM2.5过滤层(320)、活性炭过滤层(330)、震荡器(340)和收集盒(350)，所述PM2.5过滤层(320)和活性炭过滤层(330)通过弹性部件(310)与面板壳体(100)背面上侧连接，所述PM2.5过滤层(320)设于面板壳体(100)和活性炭过滤层(330)之间，所述震荡器(340)与弹性部件(310)连接，所述收集盒(350)设于PM2.5过滤层(320)和活性炭过滤层(330)下方。
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