[实用新型]一种地铁站出入口暗挖段钢格栅结构有效
申请号: | 201820660339.8 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208137963U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 杨祥亮;蔡志勇;张亮;薛春苗;李海峰;王涛;杨海健;郭玉海;王牧月;张晟源;陈雪峰;李星晨;吕金彪;张涛;王英波;苏世宗;石文正;王越;张建珍;李文新;庞梦月;姜宁宁;李丹丹 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种地铁站出入口暗挖段钢格栅结构,由喷射混凝土、钢筋网、纵向连接筋和格栅钢架组成,在连接的钢筋网、纵向连接筋和格栅钢架上喷射有C20喷射混凝土组成该暗挖段钢格栅结构,在钢格栅上部和下部均连接有连接板,连接板内设有穿孔;该地铁站出入口暗挖段钢格栅结构,在钢格栅内外两侧增加设置有供纵向连接筋穿入的穿孔的连接板,以减少连接板没对齐等缺陷的发生,将连接板、纵向连接筋和格栅钢架对齐连接,较好的解决了钢格栅加工及安装质量较差的问题,对已完成的钢格栅抽检300个点,合格率达到96%;钢格栅结构的合格率从78%提升至96%,节约了喷射混凝土的方量及后期剃凿的费用,取得了客观的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 钢格栅 连接板 纵向连接筋 暗挖 喷射混凝土 格栅钢架 出入口 地铁站 对齐 钢筋网 合格率 本实用新型 穿孔的 穿孔 穿入 喷射 节约 加工 | ||
【主权项】:
1.一种地铁站出入口暗挖段钢格栅结构,由喷射混凝土(1)、钢筋网(2)、纵向连接筋(3)和格栅钢架(4)组成,其特征在于,该钢格栅结构的格栅钢架(4)由四根主筋(5)组成,在主筋(5)之间由纵向的U1连接筋(6)和横向的Z1连接筋(8)连接组成矩形结构钢格栅,在钢格栅外部环向连接G1连接筋(7),纵向连接筋(3)设置于格栅钢架(4)的内外两侧,在格栅钢架(4)外侧的纵向连接筋(3)外层设置有钢筋网(2),在连接的钢筋网(2)、纵向连接筋(3)和格栅钢架(4)上喷射有C20喷射混凝土(1)组成该暗挖段钢格栅结构,在钢格栅上部和下部均连接有连接板(9),连接板(9)内设有穿孔(11)。
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