[实用新型]三轮摩托车外置变速器总成

摘要

本实用新型涉及一种三轮摩托车外置变速器总成，壳体内相互平行且错位支承有输入轴、传动轴、取力轴、输出轴、倒挡轴，输入轴与传动轴之间通过多个不同挡速的齿轮副传递动力，传动轴上还依次周向固定有高速主动齿轮、倒挡主动齿轮、低速主动齿轮，取力轴上空套一为双联齿的取力从动齿轮和花键固定一可轴向移动的取力接合套，取力从动齿轮的常啮合齿与高速主动齿轮啮合，取力接合套的内花键可轴向移动与取力从动齿轮的外花键齿接合或分离，输出轴上周向固定一同步器，同步器两侧设置的高速从动齿轮、低速从动齿轮空套在输出轴上，同步器的换速接合套设置设有外圆周齿；倒挡轴上滑动配合一可轴向移动的倒挡惰齿轮。

主权项

1.一种三轮摩托车外置变速器总成，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内相互平行且错位支承有输入轴（6）、传动轴（12）、取力轴（50）、输出轴（22）、倒挡轴（56），所述输入轴（6）与传动轴（12）之间通过多个不同挡速的齿轮副传递动力，所述传动轴（12）上还依次周向固定有高速主动齿轮（19）、倒挡主动齿轮（20）、低速主动齿轮（21），所述取力轴（50）上空套一为双联齿的取力从动齿轮（51）和花键固定一可轴向移动的取力接合套（58），所述取力从动齿轮（51）的常啮合齿（51a）与高速主动齿轮（19）啮合，所述取力接合套（58）的内花键可轴向移动与取力从动齿轮（51）的外花键齿（51b）接合或分离，所述取力接合套（58）由取力拨叉（57）控制；所述输出轴（22）上周向固定一同步器（a），同步器（a）两侧设置的高速从动齿轮（23）、低速从动齿轮（24）空套在输出轴（22）上，分别与高速主动齿轮（19）、低速主动齿轮（21）啮合，所述同步器（a）的换速接合套（25）设置设有外圆周齿（25a），所述换速接合套（25）由换速拨叉（29）控制；所述倒挡轴（56）上滑动配合一可轴向移动的倒挡惰齿轮（26），该倒挡惰齿轮（26）由倒挡拨叉（30）控制与倒挡主动齿轮（20）、换速接合套（25）共啮合传递动力或分离。