[实用新型]一种柴油机多种燃料喷油泵结构有效
| 申请号： | 201820664914.1 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208184874U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 郭建玲;王淑平;梁志中;郑国璋 | 申请（专利权）人： | 梁跃中 |
| 主分类号： | F02M59/02 | 分类号： | F02M59/02;F02M59/10;F02M59/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 037699 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种柴油机多种燃料喷油泵结构，包括柱塞、泵体、工作缸孔道、泵腔、自由活塞、传压油缸孔道、油道、环形润滑油槽和进润滑油单向阀，其中传压油缸孔道的一端与泵腔贯穿、传压油缸孔道的另一端装有进润滑油单向阀；所述的自由活塞装在传压油缸孔道内将传压油缸孔道分隔成为自由活塞的一端与泵腔之间的传压腔及自由活塞另一端的润滑油腔；所述的油道的一端与润滑油腔连通、另一端与环形润滑油槽连通；该结构克服了多种燃料在超高压泵油时燃油泄漏的问题、确保了泵油压力达到2500bar以上，保证柱塞的润滑、避免柱塞与缸孔道的直接接触、克服柱塞与工作缸孔道的磨损问题、有效地提高工作可靠性与工作寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 孔道 传压油缸 自由活塞 柱塞 泵腔 进润滑油单向阀 环形润滑油槽 燃料喷油泵 润滑油腔 柴油机 工作缸 油道 连通 工作可靠性 泵油压力 超高压泵 工作寿命 燃油泄漏 传压腔 有效地 泵体 分隔 磨损 燃料 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机多种燃料喷油泵结构，包括柱塞(1)、泵体(2)、工作缸孔道(3)、泵腔(3.1)、自由活塞(4)、传压油缸孔道(5)、油道(6.1)、环形润滑油槽(6)和进润滑油单向阀(7)，其特征在于：所述传压油缸孔道(5)的一端与泵腔(3.1)贯穿、传压油缸孔道(5)的另一端装有进润滑油单向阀(7)；所述自由活塞(4)装在传压油缸孔(5)内将传压油缸孔道(5)分隔成为自由活塞(4)的一端与泵腔(3.1)之间的传压腔(5.2)及自由活塞(4)另一端的润滑油腔(5.1)；所述油道(6.1)的一端与润滑油腔(5.1)连通、另一端与环形润滑油槽(6)连通。
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