[实用新型]一种钻杆内置油管组合有效

专利信息
申请号: 201820665654.X 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208236351U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 吴国明;李星;李俊 申请(专利权)人: 上海广大基础工程有限公司
主分类号: E21B17/18 分类号: E21B17/18;E21B17/02
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201404 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种钻杆内置油管组合,包括二组平行设置的具有外接头总成、内接头总成和连接钢管的液压管路,外接头座和内接头座,外接头总成包括第一外接头、快速公接头;外接头总成通过第一外接头插入外接头座的第一插口后用弹性挡圈以固定;第一外接头的外一上端沉孔中设置快速公接头;内接头总成包括第一内接头、导向套、导向杆、第二内接头、蝶形弹簧和快速母接头;内接头总成通过第二内接头插入内接头座的第二插口后用弹性挡圈以固定;导向套拧紧于第二内接头下端,其内孔设有蝶形弹簧、导向杆;第一内接头拧紧于导向杆下端;第一内接头的内一中间台阶孔中设置快速母接头;本实用新型保证快速接头准确连接,改善液压油管连接的密封性能,操作方便,简单易行。
搜索关键词: 内接头 外接头 内接头总成 外接头总成 导向杆 快速公接头 快速母接头 插口 弹性挡圈 蝶形弹簧 导向套 油管 内置 拧紧 下端 钻杆 本实用新型 快速接头 连接钢管 密封性能 平行设置 液压管路 液压油管 台阶孔 上端 沉孔 保证
【主权项】:
1.一种钻杆内置油管组合,包括:二组平行设置的具有外接头总成、内接头总成和处于外接头总成与内接头总成之间的连接钢管(26)的液压管路(27,27’),外接头座(240)和内接头座(250),其中:外接头座(240)包括具有二个对称的第一插口(2401,2401’)和第一注浆孔(2403,2403’)的底座和连接在底座上方、且其上具有相对的第一缺口(2402,2402’)的法兰;外接头总成包括第一外接头(245)、快速公接头(246)、弹性挡圈(44)和第一O型圈(55);之中,第一外接头(245)在其外壁的上部设有凸环,安装于外接头座(240)中时,其通过凸环搁置在外接头座之底座第一插口底端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第一轴颈(2453)和下面的第二轴颈(2452);第一外接头(245)还包括作为第一轴颈(2453)相应位置内孔中的外一上端沉孔(2451)、作为第二轴颈(2452)相应位置内孔中的外一下端沉孔(2454)以及与外接头座(240)的底座相对的外壁上设有的外一沟槽(24522)和外一环槽(24521);内接头座(250)包括具有二个对称的第二插口(2501,2501’)和第二注浆孔(2503,2503’)的底座和连接在底座下方、且其上具有相对的第二缺口(2502,2502’)的法兰;内接头总成包括第一内接头(251)、导向套(253)、导向杆(252)、第二内接头(255)、蝶形弹簧(254)、快速母接头(256)、弹性挡圈(44)、第一O型圈(55)、骨架密封(66)、第二O型圈(77)和第三O型圈(88);其中,第二内接头(255)在其外壁的上部设有内二凸环,安装于内接头座(250)中时,其通过内二凸环搁置在内接头座之底座第二插口顶端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第四轴颈(2552)和下面的内二外螺纹(2553);第二内接头(255)还包括作为第四轴颈(2552)相应位置内孔中的内二上端沉孔(2555)以及与内接头座(250)的底座相对的外壁上设有的内二沟槽(25522)和内二环槽(25521);导向套(253)在其内孔自下而上依次设有套内螺纹(2533)、套中间通孔(2532)和套下端沉孔(2531),导向套(253)还包括位于套下端沉孔(2531)内壁的套内沟槽(25311)和套内环槽(25312);导向杆(252)为带头部的阶状杆,具有杆轴颈(2522)、杆外螺纹(2521)和杆通孔(2523);第一内接头(251)内孔中设有内一上端沉孔(2514)、内一内螺纹(2513)、内一中间台阶孔(2512)和内一下端沉孔(2511),还包括位于内一上端沉孔(2514)内壁的内一环槽(25141);其特征在于:所述二组液压管路(27,27’)分别由连接钢管(26)、外接头总成和内接头总成连接而成,所述连接钢管(26)的两端分别固装于第一外接头(245)的外一下端沉孔(2454)和第二内接头(255)的内二上端沉孔(2555)内;所述外接头座(240)通过其法兰固装于来自外部的中空钻杆的雄接头体的阶状沉孔底部;所述二组液压管路(27,27’)的外接头总成均通过第一外接头(245)的第二轴颈(2452)分别插入所述外接头座(240)中二个对称的第一插口(2401,2401’)后、且在外一沟槽(24522)内安装弹性挡圈(44)的方式予以固定,所述外一环槽(24521)内安装第一O型圈(55);所述第一外接头(245)的外一上端沉孔(2451)中设置快速公接头(246);所述二组液压管路(27,27’)的内接头总成均通过第二内接头(255)的第四轴颈(2552)分别插入所述内接头座(250)中二个对称的第二插口(2501,2501’)后、且在内二沟槽(25522)内安装弹性挡圈(44)的方式予以固定,所述内二环槽(25521)内安装第一O型圈(55);所述导向杆(252)通过其下端的杆外螺纹(2521)穿过导向套(253)的套下端沉孔(2531)与第一内接头(251)内孔中的内一螺纹(2513)螺装、且其杆轴颈(2522)置于导向套(253)的套下端沉孔(2531)内,而所述套下端沉孔(2531)的套内沟槽(25311)和套内环槽(25312)则分别设有骨架密封(66)和第三O型圈(88);所述蝶形弹簧(254)以2片一组叠合、多组叠合方式对合构成,它们置于所述导向套(253)的套中间通孔(2532)内、且位于导向杆(252)的上端面和第二内接头(255)的下端面之间;所述导向套(253)通过其上端的套内螺纹(2533)拧紧于所述第二内接头(255)下端的内二外螺纹(2553)上;所述第一内接头(251)的内一上端沉孔(2514)的内一环槽(25141)安装第二O型圈(77);所述第一内接头(251)的内一中间台阶孔(2512)中设置快速母接头(256);所述内接头座(250)通过其法兰固装于来自外部的中空钻杆的雌接头内插口的阶状沉孔底部。
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