[实用新型]一种海岸工程船舶定位锚泊装置有效
申请号: | 201820668428.7 | 申请日: | 2018-05-05 |
公开(公告)号: | CN208134556U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 方星炎 | 申请(专利权)人: | 深圳市蛇口招商港湾工程有限公司 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 何星民 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提出了一种海岸工程船舶定位锚泊装置,涉及海上工程船舶定位技术领域,解决了常见工程船舶难以进行一些微量调节,导致船舶定位精确度不高的问题,包括:设置在船体内的两个锚链舱;两端分别固定在两个所述锚链舱内的锚链;设有供所述锚链穿过的通孔的锚爪;设于船体的甲板上分别用于收放所述锚爪两侧的所述锚链的两台锚链收放装置;以及,安装在船体的甲板上、横向驱动所述锚爪两侧的所述锚链运动以改变所述锚爪两侧的所述锚链之间的夹角、从而调整船体位置的锚链张紧装置,达到对海上工程船舶的位置进行微量调节、提高工程船舶定位精确度的目的。 | ||
搜索关键词: | 锚链 船舶定位 锚爪 船体 工程船舶 海岸工程 海上工程 锚泊装置 微量调节 锚链舱 甲板 本实用新型 船体位置 横向驱动 收放装置 张紧装置 收放 通孔 穿过 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种海岸工程船舶定位锚泊装置,其特征在于,包括:设置在船体(1)内的两个锚链舱(2);两端分别固定在两个所述锚链舱(2)内的锚链(3);设有供所述锚链(3)穿过的通孔的锚爪(4);设于船体(1)的甲板上分别用于收放所述锚爪(4)两侧的所述锚链(3)的两台锚链收放装置(6);以及,安装在船体(1)的甲板上、横向驱动所述锚爪(4)两侧的所述锚链(3)运动以改变所述锚爪(4)两侧的所述锚链(3)之间的夹角、从而调整船体(1)位置的锚链张紧装置(5)。
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