[实用新型]一种汽车同步器齿环有效
申请号: | 201820671904.0 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208153577U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 臧文浩 | 申请(专利权)人: | 保定金龙汽车同步器齿环有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 071602 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车同步器齿环,包括管体、齿环和破油膜机构,所述管体的圆周内侧的开设有多圈螺纹,所述管体内部开设有四个破膜孔,所述破膜孔靠近螺纹一侧内壁的圆周上均匀固定有四个破油膜机构,所述破油膜机构包括固定块,斜块和溢油槽,所述固定块的一侧固定有多个斜块,所述斜块的外表面开设有溢油槽,所述管体内壁的底部开设有四个花键槽,所述管体底部的圆周外侧固定有齿环,本实用新型通过在管体的内部开设了破膜孔,通过在破膜孔的内部设置了破油膜机构,通过破油膜机构对润滑油进行破膜的操作,破油膜机构能刮开制动表面的油膜,使得驾驶员在润滑油粘度较大的情况也能做到断档不费力,极大的方便了驾驶员对汽车的驾驶。 | ||
搜索关键词: | 油膜 破膜 管体 斜块 汽车同步器齿环 本实用新型 固定块 溢油槽 螺纹 齿环 润滑油粘度 管体内壁 管体内部 均匀固定 内部设置 制动表面 花键槽 机构能 润滑油 多圈 刮开 内壁 费力 驾驶 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车同步器齿环,包括管体(11)、齿环(21)和破油膜机构(31),其特征在于:所述管体(11)的圆周内侧的开设有多圈螺纹(12),所述管体(11)内部开设有四个破膜孔(13),所述破膜孔(13)靠近螺纹(12)一侧内壁的圆周上均匀固定有四个破油膜机构(31),所述破油膜机构(31)包括固定块(32),斜块(33)和溢油槽(34),所述固定块(32)的一侧固定有多个斜块(33),所述斜块(33)的外表面开设有溢油槽(34),所述管体(11)内壁的底部开设有四个花键槽(14),所述管体(11)底部的圆周外侧固定有齿环(21),所述齿环(21)的内部均匀开设有六个散热孔(23),所述齿环(21)的圆周外侧固定有锥角(22)。
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