[实用新型]一种可联动的物流台车有效
| 申请号： | 201820674854.1 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208665225U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 曹光欢 | 申请（专利权）人： | 广州粤辰实业有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 511340 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可联动的物流台车，包括联动结构、旋转置物平台和框架固定结构，所述联动结构包括挡板、折弯件、连接螺孔、立柱侧板、旋转轴、水平挡轴和联动偏铁，所述折弯件前端与旋转轴铰接，所述旋转轴两端分别与两侧立柱侧板连接，所述折弯件上端设置有水平挡轴，所述折弯件前端面设置有挡板，所述折弯件前端面设置有连接螺孔，两个所述折弯件之间设置有联动偏铁，所述折弯件后端设置有配重部位，方便置物或取物。 | ||
| 搜索关键词： | 折弯件 联动 挡板 联动结构 连接螺孔 物流台车 前端面 水平挡 旋转轴 立柱 偏铁 框架固定结构 本实用新型 旋转轴两端 侧板连接 配重部位 置物平台 上端 侧板 铰接 取物 置物 | ||
【主权项】：
1.一种可联动的物流台车，其特征在于：包括联动结构(1)、旋转置物平台(12)和框架固定结构(10)，所述联动结构(1)包括挡板(2)、折弯件(3)、连接螺孔(4)、立柱侧板(5)、旋转轴(6)、水平挡轴(7)和联动偏铁(15)，所述折弯件(3)前端与旋转轴(6)铰接，所述旋转轴(6)两端分别与两侧立柱侧板(5)连接，所述折弯件(3)上端设置有水平挡轴(7)，所述折弯件(3)前端面设置有挡板(2)，所述折弯件(3)前端面设置有连接螺孔(4)，两个所述折弯件(3)之间设置有联动偏铁(15)，所述折弯件(3)后端设置有配重部位(16)；所述框架固定结构(10)包括底盘(9)、竖直杆、平行杆、行走轮部件(8)和升降底座(13)，所述底盘(9)为一长方形的钢板，所述钢板四周焊接固定有多根竖直杆，两根所述竖直杆的顶端焊接有平行杆；两个所述联动结构(1)固定在所述钢板上的一长边中间位置，所述旋转置物平台(12)与所述钢板一长边的两个所述联动结构(1)连接，所述折弯件(3)通过所述挡板(2)和连接螺孔(4)与所述旋转置物平台(12)固定连接。
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