[实用新型]连续可变气门升程机构有效
| 申请号： | 201820677783.0 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208564673U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李蕾;左学恭;张正林;刘祺 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/06;F01L1/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连续可变气门升程机构，包括气门机构、气门摇臂和液压挺杆，气门摇臂一端与气门机构铰接，另一端与液压挺柱铰接，还包括中间凸轮和凸轮摇臂，凸轮摇臂包括位于凸轮摇臂下端的凸轮摇臂端面、以及与凸轮摇臂铰接的第一凸轮摇臂轴承和第二凸轮摇臂轴承，凸轮摇臂端面与气门摇臂接触配合，第一凸轮摇臂轴承与中间凸轮接触配合，第二凸轮摇臂轴承与凸轮接触配合。通过仅增加一个凸轮摇臂分别与中间凸轮、凸轮和气门摇臂接触配合，使得凸轮摇臂成为一个三个接触点均可以调节的双支点杠杆，结构布置比较简单，且可实现气门升程的连续可变。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮摇臂 气门摇臂 轴承 铰接 连续可变气门升程机构 接触配合 气门机构 凸轮接触 本实用新型 双支点杠杆 结构布置 连续可变 气门升程 液压挺杆 液压挺柱 接触点 配合 | ||
【主权项】：
1.一种连续可变气门升程机构，包括气门机构(5)、气门摇臂(8)和液压挺杆(9)，所述气门摇臂(8)一端与气门机构(5)铰接，另一端与液压挺杆(9)铰接，其特征在于：还包括中间凸轮(3)和凸轮摇臂(7)，所述凸轮摇臂(7)包括位于凸轮摇臂(7)下端的凸轮摇臂端面(7.1)、以及与凸轮摇臂(7)连接的第一凸轮摇臂轴承(7.2)和第二凸轮摇臂轴承(7.3)，所述凸轮摇臂端面(7.1)与气门摇臂(8)接触配合，所述第一凸轮摇臂轴承(7.2)与中间凸轮(3)接触配合，所述第二凸轮摇臂轴承(7.3)与凸轮(6)接触配合。
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