[实用新型]一种可旋转不升降的杆有效
| 申请号： | 201820680775.1 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN209152745U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 王福润 | 申请（专利权）人： | 青岛奥德精密器械有限公司 |
| 主分类号： | A47C7/00 | 分类号： | A47C7/00;A47C3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可旋转不升降的杆，包括承重旋转管和外置套管，所述承重旋转管的上侧设有固定卡钩，固定卡钩通过堵头固定槽与上堵头连接，上堵头内设有座椅连接口，承重旋转管下侧与下堵头固定连接。本装置将传统具有旋转和升降功能的托杆进行改进，取消内部的升降气缸，使其不能升降但是可以旋转，通过双层套管的结构增加整体的稳定性，使其具有良好的转动性能，结构更加稳定，使用方便，造价较低，且安全性能更高。 | ||
| 搜索关键词： | 承重 旋转管 升降 固定卡钩 可旋转 上堵头 本实用新型 安全性能 结构增加 升降功能 升降气缸 双层套管 转动性能 座椅连接 固定槽 下堵头 套管 堵头 托杆 外置 改进 | ||
【主权项】：
1.一种可旋转不升降的杆，包括承重旋转管(1)和外置套管(2)，其特征在于，所述承重旋转管(1)的上侧设有固定卡钩(3)，固定卡钩(3)通过堵头固定槽(4)与上堵头(5)连接，上堵头(5)内设有座椅连接口(6)，承重旋转管(1)下侧与下堵头(7)固定连接，下堵头(7)上设有转动连接杆(8)，转动连接杆(8)上设有卡簧固定槽(9)，所述转动连接杆(8)外侧位于下堵头(7)下侧位置设有轴承垫片(10)，轴承垫片(10)下侧设有轴承(11)，轴承(11)下侧设有承重垫片(12)，承重垫片(12)与外置套管(2)内壁连接，卡簧固定槽(9)内设有卡簧(13)，卡簧(13)上侧通过卡簧垫片(14)与承重垫片(12)连接；所述承重旋转管(1)和外置套管(2)之间通过套衬(15)连接，套衬(15)上侧设有注油口(16)，套衬(15)内部设有润滑油槽(17)，套衬(15)外侧与外置套管连接处设有弹性卡片(18)，弹性卡片(18)下侧设有支撑挡片(19)。
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