[实用新型]一种可反向供电的小区电动汽车供电系统

摘要

本实用新型提供一种可反向供电的小区电动汽车供电系统，包括应急母线、通过切换开关分别与应急母线连接的市电和发电机、输入端与应急母线连接的分支箱、多个分别与分支箱多个输出端连接的双向计量装置、多个充电桩、多个分别串接在各双向计量装置与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需电容量的采集装置和控制装置，多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接。本实用新型还提供一种可反向供电的小区电动汽车供电方法。本实用新型能够实现电动汽车与电网的双向供电，在市电断电时优先选择电动汽车为应急母线段反向供电，合理利用电动汽车的电源，保证小区应急负载继续正常工作。

主权项

1.一种可反向供电的小区电动汽车供电系统，其特征在于：包括应急母线、通过切换开关分别与应急母线连接的市电和发电机、输入端与应急母线连接的分支箱、多个分别与分支箱各输出端连接的双向计量装置、多个充电桩、多个分别串接在各双向计量装置与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需电容量的采集装置和控制装置，多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接，充电/反供电装置包括充电模块和反供电模块，充电模块输入端与双向计量装置连接、输出端与充电桩连接，反供电模块输入端与充电桩连接、输出端与双向计量装置连接，控制装置分别与发电机、切换开关、采集装置、各充电桩、充电模块和反供电模块连接，以根据切换开关反馈的动作信号、应急母线所需用电容量和各充电桩反馈的各电动汽车所能提供的电池电量，控制发电机、各充电模块以及反供电模块的工作状态。