[实用新型]电动汽车用双定子集成式磁性行星齿轮复合电机有效
申请号: | 201820688232.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208190500U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 李剑英;朱天军;许志勇;宗长富;蔡超明 | 申请(专利权)人: | 肇庆学院 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 526060*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车用双定子集成式磁性行星齿轮复合电机,包括电枢定子、内电枢绕组、高速内转子、调磁环转子、永磁磁极、低速内转子、电机外壳、低速外转子、调磁环定子、外电枢绕组、气隙、调磁铁芯,所述电枢定子上设有用于安装嵌放内电枢绕组的定子槽,所述内电枢绕组的外围周向布置着高速内转子,所述高速内转子的外围空间装有可动的部件调磁环转子,新型复合电机的拓扑结构确定、调磁环定子和转子的磁场调制效应影响因素及绕组集成方式分析,且新型复合电机的转矩密度提升、平稳转矩产生和制约因素分析及转矩纹波抑制,同时新型复合电机的样机装配工艺、方法及能耗损失控制。 | ||
搜索关键词: | 复合电机 调磁环 内转子 转子 电枢绕组 电动汽车 电枢定子 行星齿轮 集成式 双定子 转矩 本实用新型 外电枢绕组 磁场调制 电机外壳 集成方式 能耗损失 拓扑结构 外围空间 纹波抑制 因素分析 影响因素 永磁磁极 周向布置 转矩产生 装配工艺 定子槽 外转子 调磁 可动 气隙 嵌放 铁芯 样机 外围 制约 分析 | ||
【主权项】:
1.电动汽车用双定子集成式磁性行星齿轮复合电机,包括电枢定子(1)、内电枢绕组(2)、高速内转子(3)、调磁环转子(4)、永磁磁极(5)、低速内转子(6)、电机外壳(7)、低速外转子(8)、调磁环定子(9)、外电枢绕组(10)、气隙(11),其特征在于:所述电枢定子(1)上设有用于安装嵌放内电枢绕组(2)的定子槽,所述内电枢绕组(2)的外围周向布置着高速内转子(3),所述高速内转子(3)的外围空间装有可动的部件调磁环转子(4),低速内转子(6)被布置于所述调磁环转子(4)的外部空间,所述低速内转子(6)与调磁环转子(4)、高速内转子(3)共同构成磁性行星齿轮无级变速传动系统,所述磁性行星齿轮无级变速传动系统的最外层设有低速外转子(8),所述低速内转子(6)和低速外转子(8)中层空间布置着调磁环定子(9),所述调磁环定子(9)上装有外电枢绕组(10),所述低速外转子(8)被布置在复合电机的最外层,并距离电机外壳(7)最近。
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