[实用新型]一种可避震的车轮以及车辆

摘要

本实用新型提供了一种可避震的车轮以及车辆，涉及车辆领域。该可避震的车轮包括车圈、花鼓及多个减震器，多个减震器沿车圈的周向依次设置，减震器包括壳体、连接杆、中心平衡板、第一弹性件及第二弹性件，壳体的一端与车圈连接，第一弹性件、中心平衡板及第二弹性件由壳体靠近花鼓的一端向壳体远离车圈的一端依次设置于壳体内，连接杆的一端与花鼓连接，另一端伸入壳体并与中心平衡板连接，中心平衡板可活动地设置于第一弹性件及第二弹性件之间。本实用新型实施例提供的可避震的车轮以及车辆，在受到撞击阻力时，撞击力不会直接传导至人体，而是会以可避震的车轮的中心形成一个360°的环形卸力避震，并且形成环形交替式避震，避震有效而舒适。

主权项

1.一种可避震的车轮，其特征在于，包括车圈、花鼓及多个减震器，多个所述减震器沿所述车圈的周向依次设置，所述减震器包括壳体、连接杆、中心平衡板、第一弹性件及第二弹性件，所述壳体的一端与所述车圈连接，所述第一弹性件、所述中心平衡板及所述第二弹性件由所述壳体靠近所述花鼓的一端向所述壳体远离所述车圈的一端依次设置于所述壳体内，所述连接杆的一端与所述花鼓连接，另一端伸入所述壳体并与所述中心平衡板连接，所述中心平衡板可活动地设置于所述第一弹性件及所述第二弹性件之间，用于压缩所述第一弹性件或所述第二弹性件。