[实用新型]一种用于隧道二次衬砌节段施工的台车结构有效
| 申请号： | 201820689355.X | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208380583U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 戴长云;许兆交;黎庶;管德鹏;夏天;冯杰;郑玉明;马全奉;张羽洪;王锡钢 | 申请（专利权）人： | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁港航局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 511477 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于隧道二次衬砌节段施工的台车结构，其特征在于：包括升降平台，升降平台上设有可拆卸的外接托盘，外接托盘上设有弹性体，外接托盘在弹性体的四周设有挡板，挡板的高度平齐升降平台的上端面。在弹性体接触混凝土面时，利用弹性体的缓冲作用抵消刚性冲击，然后继续利用千斤顶进行加压，可以直观地通过侧面观察弹性体的变形量来确认升降平台的上端面平齐待浇筑砼。此实用新型用于混凝土施工装置领域。 | ||
| 搜索关键词： | 升降平台 托盘 外接 挡板 二次衬砌 节段施工 台车结构 上端面 平齐 隧道 千斤顶 本实用新型 混凝土施工 刚性冲击 缓冲作用 混凝土面 可拆卸的 装置领域 变形量 浇筑 抵消 加压 直观 侧面 观察 | ||
【主权项】：
1.一种用于隧道二次衬砌节段施工的台车结构，其特征在于：包括升降平台(1)，所述升降平台(1)上设有可拆卸的外接托盘(2)，所述外接托盘(2)上设有弹性体(3)，所述外接托盘(2)在弹性体(3)的四周位置处设有挡板(22)，所述挡板(22)的高度平齐升降平台(1)的上端面。
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