[实用新型]一种电动三轮车用缓冲靠背有效

专利信息
申请号: 201820692833.2 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208344405U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 朱彦立;郭美菊;朱嘉宣;徐行荣;凌祖治;周亮 申请(专利权)人: 商丘市白天鹅车业有限公司
主分类号: B62J1/28 分类号: B62J1/28
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 代理人: 吕爱萍;李荷香
地址: 476300 河南省商*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及电动三轮车用辅助设备,具体涉及一种结构简单、有减震缓冲和按摩作用的电动三轮车用缓冲靠背,包括对接的前半壳体和后半壳体,前半壳体和后半壳体的内壁上焊接有米字形加强筋,加强靠背的稳定性,前半壳体和后半壳体通过插接结构连接,前半壳体和后半壳体之间还设有缓冲弹簧和连接弹簧,起到缓冲作用,前半壳体上设有腰部按摩枕和背部按摩块,腰部按摩枕和背部按模块内设有按摩弹簧,增加其弹性,提高按摩效果,本实用新型通过在不同部位安装弹簧,起到减震缓冲和按摩的作用,增加驾驶的舒适度。
搜索关键词: 前半壳体 后半壳体 缓冲 电动三轮车 靠背 减震 本实用新型 腰部按摩 米字形加强筋 安装弹簧 按摩弹簧 按摩效果 按摩作用 背部按摩 插接结构 辅助设备 缓冲弹簧 缓冲作用 连接弹簧 舒适度 内壁 焊接 按摩 驾驶
【主权项】:
1.一种电动三轮车用缓冲靠背,包括靠背壳体,其特征在于:所述的靠背壳体包括前半壳体和后半壳体,所述的前半壳体和后半壳体对接设置且对接连接处留有间隙,前半壳体和后半壳体的对接连接处的上下端设置有插接结构,所述的插接结构包括前半壳体的对接处设置的插接孔以及设置在后半壳体的对接处的插接杆,所述的插接杆插入在插接孔内,插接杆呈T字形,T字形插接杆的端部的宽度大于插接孔的口部孔径,插接杆能够在插接孔内水平移动但不会脱落,前半壳体和后半壳体的对接连接处还设置有缓冲弹簧,所述的缓冲弹簧处于自然状态,缓冲弹簧位于上下两个插接结构之间,所述的前半壳体和后半壳体对接后形成空腔,所述的空腔内设置有连接弹簧,所述的连接弹簧的两端分别固定在前半壳体和后半壳体的内壁上,连接弹簧处于压缩状态,所述的前半壳体上对应人体腰部的位置设置有腰部按摩枕,所述的腰部按摩枕呈两端凸起中部凹陷的凹字形弧度,所述的腰部按摩枕的凹字形弧度与人体腰部吻合,所述的前半壳体上对应人体背部的位置设置有背部按模块,所述的背部按模块为半圆形凸起。
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