[实用新型]一种提高润滑效果的装载机驱动桥

摘要

本实用新型涉及一种提高润滑效果的装载机驱动桥，包括相互配合的驱动桥壳体和盖板，驱动桥壳体远离盖板一端连接轴承座，轴承座内安装输入轴，输入轴末端安装小齿轮，小齿轮与齿圈啮合，齿圈分别通过框架连接两个半轴锥齿轮，每个半轴锥齿轮分别与两个输出轴轴端的锥齿轮传动连接，盖板上在与输出轴中心线高度相等的位置开设油位孔，所述油位孔的中心线位置高于锥齿轮的大端端面的最低边沿处，所述盖板底部设置排油孔。该装置将驱动桥油位孔提高到中间位置，使油面能够超过差速器锥齿轮，而保证各部件之间能够形成油膜，减少摩擦，有效的解决了驱动桥异响及齿轮损坏问题。

主权项

1.一种提高润滑效果的装载机驱动桥，其特征在于，包括相互配合的驱动桥壳体和盖板，所述驱动桥壳体远离盖板一端连接轴承座，所述轴承座内通过轴承安装输入轴，所述输入轴末端安装小齿轮，所述小齿轮与齿圈啮合，所述齿圈分别通过框架连接两个半轴锥齿轮，每个半轴锥齿轮分别与两个输出轴轴端的锥齿轮传动连接，两个半轴锥齿轮的轴线同轴，两个输出轴的轴线同轴，半轴锥齿轮的轴线与输出轴的轴线垂直，所述盖板上在与输出轴中心线高度相等的位置开设油位孔，所述油位孔的中心线位置高于锥齿轮的大端端面的最低边沿处，所述盖板底部设置排油孔。