[实用新型]一种用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构

摘要

本实用新型提供了一种用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，包括长条形轮辋型材主体，轮辋型材主体包括沿其长度方向依次并排设置的轮缘部、第一胎圈座斜面、轮辋型材腰部、第二胎圈座斜面和挡圈安装槽部，轮缘部设置在轮辋型材主体的一侧，挡圈安装槽部开设在所述轮辋型材主体的另一侧，轮辋型材腰部位于轮辋型材主体的中部，第一胎圈座斜面为由所述轮缘部至轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，第二胎圈座斜面为由挡圈安装槽部至轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，轮辋型材腰部的至少一部分为与所述第一胎圈座斜面相接的过渡平面。本实用新型成型后的轮辋便于车胎安装、防止高温爆胎，提高安全可靠性，降低使用成本、延长轮胎使用寿命、利于环保。

主权项

1.一种用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，包括长条形轮辋型材主体，其特征在于，所述轮辋型材主体包括沿其长度方向依次并排设置的轮缘部、第一胎圈座斜面、轮辋型材腰部、第二胎圈座斜面和挡圈安装槽部，所述轮缘部设置在所述轮辋型材主体的一侧，所述轮缘部呈向上弯折状并在其上部具有外翻边，所述挡圈安装槽部开设在所述轮辋型材主体的另一侧，所述轮辋型材腰部位于所述轮辋型材主体的中部，所述第一胎圈座斜面为由所述轮缘部至所述轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，所述第二胎圈座斜面为由所述挡圈安装槽部至所述轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，所述轮辋型材腰部的至少一部分为与所述第一胎圈座斜面相接的过渡平面。