[实用新型]电动两轮车有效
| 申请号： | 201820696783.5 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208172600U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 朱金城 | 申请（专利权）人： | 朱金城 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230011 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电动两轮车，包括智能控制器、ECU控制系统和电机M，所述智能控制器分别连接转向开关S1的动端、制动开关S2、制动开关S3和大灯开关S4的动端，转向开关S1的两个动端均连接智能控制器，转向开关S4的一个动端连接智能控制器，转向开关S4的另一个动端连接变光开关S5的动端，本实用新型电动车集成化电器控制系统能够有效保证电动两轮、三轮车各项功能实现，更智能、更可靠；可应用不同车型、不同机种，实用性强；优化整车电器系统，减少用电器，减低成本；优化线束减少故障点；维修简单，安装方便，生产效率明显提高；智能显示故障，实时监测车辆工作状态，更智能、更实用。 | ||
| 搜索关键词： | 动端 智能控制器 转向开关 本实用新型 电动两轮车 制动开关 车辆工作状态 集成化电器 安装方便 变光开关 大灯开关 功能实现 控制系统 生产效率 实时监测 整车电器 智能显示 电动车 智能 故障点 用电器 机种 线束 三轮车 优化 车型 电机 维修 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.电动两轮车，包括智能控制器、ECU控制系统和电机M，其特征在于，所述智能控制器分别连接转向开关S1的动端、制动开关S2、制动开关S3和大灯开关S4的动端，转向开关S1的两个动端均连接智能控制器，转向开关S4的一个动端连接智能控制器，转向开关S4的另一个动端连接变光开关S5的动端，转向开关S5的两个动端均连接智能控制器，制动开关S2的另一端连接制动开关S3的另一端和智能控制器，智能控制器还分别连接喇叭开关S6、前照灯L1、左前转向灯L2和左后转向灯L3，喇叭开关S6的另一端连接喇叭B，智能控制器还通过保险丝F连接电源锁S7，电源锁S7的另一端连接电池组E的正极，电池组E的正极还连接空气开关S8，空气开关S8的另一端连接ECU控制系统，ECU控制系统上还接有后尾灯L4、右前转向灯L5、右后转向灯L6、倒车控制器S9，巡航控制器S10、电机M和霍尔转把。
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