[实用新型]一种用于电动车的发动机声音模拟系统有效
| 申请号： | 201820697069.8 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208715079U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王杰平 | 申请（专利权）人： | 成都肯保捷旭阳新能源电器有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人： | 邹广春 |
| 地址： | 610225 四川省成都市双流区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于电动车的发动机声音模拟系统，包括车速传感单元和控制器，所述控制器包括阈值比较器，阈值比较器包括两个输入端，第一输入端连接基准电压，所述基准电压为车速报警阈值电压，第二输入端连接车速传感单元的输出端，所述比较器由差分电路组成，包括输出端，所述输出端根据第一输入端与第二输入端输入电压的大小关系不同分别输出高电平或低电平；控制器还包括扬声器控制组件，扬声器控制组件包括声音源存储单元、继电器、驱动输出端和扬声器，声音源存储单元、继电器、驱动输出端以及扬声器之间顺序连接，且所述继电器连接阈值比较器的输出端。本实用新型的有益效果体现在，实现电动车低速行驶时，发出类似燃油车行驶工作的声音。 | ||
| 搜索关键词： | 输出端 继电器 阈值比较器 电动车 控制器 输入端 车速 扬声器 本实用新型 发动机声音 驱动输出端 输入端连接 扬声器控制 传感单元 存储单元 基准电压 模拟系统 声音源 差分电路 大小关系 低速行驶 输入电压 顺序连接 组件包括 阈值电压 比较器 低电平 高电平 燃油车 报警 行驶 输出 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动车的发动机声音模拟系统，其特征在于，包括车速传感单元和控制器，所述控制器包括阈值比较器，所述阈值比较器包括两个输入端，第一输入端连接基准电压，所述基准电压为车速报警阈值电压，第二输入端连接车速传感单元的输出端，所述比较器由差分电路组成，包括输出端，所述输出端根据第一输入端与第二输入端输入电压的大小关系不同分别输出高电平或低电平；所述控制器还包括扬声器控制组件，所述扬声器控制组件包括声音源存储单元、继电器、驱动输出端和扬声器，所述声音源存储单元、继电器、驱动输出端以及扬声器之间顺序连接，且所述继电器连接阈值比较器的输出端。
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