[实用新型]一种自动加载扭矩装置有效

专利信息
申请号: 201820697449.1 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208109622U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 赵中轩;王砚军;苗天峰;卢帅 申请(专利权)人: 济南大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/32;G01N3/02;G01N19/02
代理公司: 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 代理人: 高强
地址: 250022 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本文涉及一种高分子复合材料齿轮自动加载扭矩装置,其结构包括传动系统和加载系统。传动系统包括电机,电机一端与带轮连接,电机输出的动力经带轮传到陪试齿轮箱,陪试齿轮箱与传动轴连接,陪试齿轮箱输出的动力通过传动轴传到试验齿轮。加载系统包括加载离合器,枢轴箱,枢轴箱的一端连接着丝杠电机,丝杠电机通过弹性联轴器与丝杠相连,丝杠上端连接着砝码盘,砝码盘中放有砝码。本设计结构简单、可靠、操作方便,可实现对试验齿轮自动加载扭矩,节省加载时间,提高了试验效率。
搜索关键词: 陪试齿轮箱 自动加载 轴箱 传动系统 加载系统 扭矩装置 试验齿轮 丝杠电机 传动轴 砝码盘 加载 丝杠 电机 高分子复合材料 弹性联轴器 离合器 电机输出 设计结构 试验效率 一端连接 上端 齿轮 带轮 经带 砝码 输出
【主权项】:
1.一种自动加载扭矩装置,其结构包括电机(1),电机(1)的一端连接小带轮(2),小带轮(2)通过皮带(3)连接大带轮(4),大带轮(4)一端连接主动轴(8),主动轴(8)与陪试齿轮箱(5)连接,陪试齿轮箱(5)又与从动轴(9)连接,主动轴(8)上连接着加载离合器(6),主动轴(8)和从动轴(9)上都连接着万向联轴器(7)、枢轴箱(11)和试验齿轮(12),枢轴箱(11)一侧连接位移传感器(10),枢轴箱(11)另一侧连接有枢轴箱支撑铰链(13)和丝杠电机(14),丝杠电机(14)通过弹性联轴器(15)与丝杠(17)相连,丝杠(17)两端连接轴承(16),丝杠(17)上端连接砝码盘(18),砝码盘(18)中放有砝码(19)。
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