[实用新型]一种车载麦克风供电电路

摘要

本实用新型公开了一种车载麦克风供电电路，包括麦克风，电容C8、电容C7、电解电容CE5均和所述麦克风并联，电阻R5和电阻R8作为一个整体和麦克风并联，电容C7和电解电容CE5之间设有电阻R7；还包括三极管Q2和静态抑制二极管T1，三极管Q2的基极与电阻R5和电阻R8之间的节点相连，三极管Q2的发射极和静态抑制二极管T1的引脚1相连，三极管Q2的集电极经电阻R6与电阻R7和电阻R5之间的节点相连。本实用新型对现有技术进行改良，输出更加稳定，并且使用寿命更长。经测试比较，采用本实用新型提供的供电电路，车载麦克风的使用寿命可以提高35％以上。

主权项

1.一种车载麦克风供电电路，其特征在于，包括麦克风，电容C8、电容C7、电解电容CE5均和所述麦克风并联，电阻R5和电阻R8作为一个整体和麦克风并联，电容C7和电解电容CE5之间设有电阻R7；还包括三极管Q2和静态抑制二极管T1，三极管Q2的基极与电阻R5和电阻R8之间的节点相连，三极管Q2的发射极和静态抑制二极管T1的引脚1相连，三极管Q2的集电极经电阻R6与电阻R7和电阻R5之间的节点相连；电容C10的一端和电容C7和电容C8之间的节点相连，电容C10的另一端连接三极管Q2的基极；静态抑制二极管T1的引脚3与电解电容CE5和电阻R8之间的节点相连，静态抑制二极管T1的引脚1经电容C11和三极管Q2的基极相连，三极管Q2的基极经电容C9和电阻R6相连，静态抑制二极管T1的引脚2经电阻R1和三极管Q2的集电极相连，电容C5和电阻R1并联；静态抑制二极管T1的引脚2经电容C6和电阻R2连接电源负极，静态抑制二极管T1的引脚1经电容C1连接电源负极，静态抑制二极管T1的引脚1连接三极管Q1的基极，静态抑制二极管T1的引脚2连接三极管Q1的集电极，三极管Q1的发射极连接电源负极，静态抑制二极管T1的引脚1连接电容C6和电阻R2之间的节点；三极管Q1、电容C2、电容C3和电容C4并联设置，三极管Q1的集电极连接电源的正极。