[实用新型]刹车保护系统及机动车有效

专利信息
申请号: 201820700460.9 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208164968U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 朱建立 申请(专利权)人: 朱建立
主分类号: B60T13/12 分类号: B60T13/12;B60T17/04
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 葛钟
地址: 301600 天津市静*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 本申请公开了一种刹车保护系统及机动车,包括制动系统、传感装置和控油装置;制动系统包括制动总泵、设置在各车轮上的制动分泵和分别连接在制动总泵与各个制动分泵之间的制动油管;传感装置设置在各个制动油管内部,用于检测其所在制动油管内部的液体压力;控油装置设置在各个制动油管上,并与传感装置可通信连接。如此设置,驾驶员脚踩制动踏板,使制动总泵产生制动压力,通过制动油管传递至制动分泵,在刹车过程中,传感装置检测制动油管内部的液体压力并将检测信号发送至控油装置,当检测到的压力值低于预设值时,控油装置会截止该制动油管中的液体回路,避免影响其他制动油管中的液体压力,从而保证刹车效果,避免刹车失灵现象的发生。
搜索关键词: 制动油管 控油装置 传感装置 液体压力 制动分泵 制动总泵 刹车保护 制动系统 机动车 传感装置检测 脚踩制动踏板 可通信连接 检测信号 刹车过程 刹车失灵 刹车效果 液体回路 制动压力 检测 预设 车轮 发送 截止 传递 申请 保证
【主权项】:
1.一种刹车保护系统,其特征在于,包括:制动系统,所述制动系统包括制动总泵(1)、设置在各车轮上的制动分泵(2)和分别连接在所述制动总泵(1)与各个所述制动分泵(2)之间的制动油管(3);传感装置(4),所述传感装置(4)设置在各个所述制动油管(3)内部,用于检测所述制动油管(3)内部的液体压力;控油装置,所述控油装置设置在各个所述制动油管(3)上且与所述传感装置(4)可通信连接;所述传感装置(4)检测到所述制动油管(3)内部的液体压力低于预设值时,所述控油装置截止该所述制动油管(3)中的液体回路。
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