[实用新型]一种空气弹簧刚度特性试验装置有效
| 申请号： | 201820702876.4 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208109368U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 曾洋洋;龚炫 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种空气弹簧刚度特性试验装置，用于汽车悬架部件特性试验。横梁悬空设于地面上的龙门架之上，滑块上部与横梁导轨滑动连接，滑块下部与作动器相连；作动器上部设有线性位移传感器，电液伺服装置与作动器缸外壁相连，作动器下端与过渡板连接固定；过渡板与U形法兰焊接件一连接，过渡板与工作台上的导向柱呈圆柱副配合，U形法兰焊接件二与工作台连接，工作台置于空气弹簧夹具底座上；空气弹簧夹具底座固定于地面上，且设有载荷传感器；电液伺服装置、线性位移传感器、载荷传感器均与监控主机相连。本实用新型能有效测试高载荷、大行程空气弹簧刚度，试验精度高，加载范围大，能满足大吨位空气弹簧试验条件要求，便于组装和拆卸，成本低，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 作动器 空气弹簧刚度 空气弹簧 过渡板 线性位移传感器 电液伺服装置 特性试验装置 载荷传感器 夹具底座 焊接件 工作台 滑块 本实用新型 圆柱副配合 部件特性 横梁导轨 滑动连接 监控主机 连接固定 汽车悬架 试验条件 有效测试 大行程 导向柱 缸外壁 高载荷 龙门架 横梁 试验 拆卸 加载 下端 悬空 组装 | ||
【主权项】：
1.一种空气弹簧刚度特性试验装置，其特征在于：龙门架（1）固设于地面上，横梁（2）悬空设于龙门架（1）之上，滑块（3）的上部与横梁（2）的导轨滑动连接，滑块（3）的下部与作动器（6）相连；作动器（6）的上部设有线性位移传感器（4），电液伺服装置（5）与作动器（6）的缸外壁相连，作动器（6）的下端与过渡板（7）采用螺栓连接固定；过渡板（7）与U形法兰焊接件一（8）采用螺栓连接，过渡板（7）与工作台（14）上的导向柱（13）呈圆柱副配合，U形法兰焊接件二（16）与工作台（14）采用螺栓连接，工作台（14）置于空气弹簧夹具底座（10）上；空气弹簧夹具底座（10）固定于地面上，且设有载荷传感器（9）；所述电液伺服装置（5）、线性位移传感器（4）、载荷传感器（9）均与监控主机相连。
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