[实用新型]一种全球面差速器壳体的车球面夹具有效
申请号: | 201820706727.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208132475U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 舒宗敏;张一兵;辛福东 | 申请(专利权)人: | 郧西精诚汽配有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种全球面差速器壳体的车球面夹具,涉及汽车制造技术领域,其包括竖直设置的固定盘、水平设置在固定盘一侧的支座和压紧固定块,且压紧固定块位于支座的上方;固定盘上开设有用于供全球面差速器壳体下部穿过的限位孔;固定盘上还设置有与全球面差速器壳体安装板相配合的定位盘,且定位盘的内圈抵持于全球面差速器壳体侧部;定位盘上至少设置有一个定位销,定位销插装于全球面差速器壳体安装板对应的安装孔内;压紧固定块内设置有螺纹套,该螺纹套内旋有压紧螺杆,压紧螺杆位于压紧固定块上方的位置设置有压紧螺母;压紧螺杆的下端设置有用于抵压全球面差速器壳体上部的压板。 | ||
搜索关键词: | 差速器壳体 全球面 压紧固定块 固定盘 定位盘 夹具 球面 压紧螺杆 安装板 定位销 螺纹套 有压 汽车制造技术 本实用新型 竖直设置 水平设置 安装孔 紧螺杆 紧螺母 限位孔 插装 抵持 抵压 内圈 内旋 下端 压板 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种全球面差速器壳体的车球面夹具,包括竖直设置的固定盘(3),其特征在于:还包括水平设置在固定盘(3)一侧的支座(4)和压紧固定块(5),且压紧固定块(5)位于支座(4)的上方;所述固定盘(3)上开设有用于供全球面差速器壳体(1)下部(12)穿过的限位孔(41);所述固定盘(3)上还设置有与全球面差速器壳体(1)安装板(14)相配合的定位盘(42),且定位盘(42)的内圈抵持于全球面差速器壳体(1)侧部(13),用于对全球面差速器壳体(1)进行径向定位;所述定位盘(42)上至少设置有一个定位销(43),定位销(43)插装于全球面差速器壳体(1)安装板(14)对应的安装孔内,用于对全球面差速器壳体(1)进行径向防转定位;所述压紧固定块(5)内设置有螺纹套(54),该螺纹套(54)内旋有压紧螺杆(51),所述压紧螺杆(51)位于压紧固定块(5)上方的位置设置有压紧螺母(53);所述压紧螺杆(51)的下端设置有用于抵压全球面差速器壳体(1)上部(11)的压板(52),该压板(52)配合定位盘(42)用于对全球面差速器壳体(1)进行轴向定位。
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