[实用新型]一种汽车的组合冷却系统有效
| 申请号： | 201820706939.3 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208236494U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 胡攀;赵达;陈东亚;李建;吴小妮;张书恩;李连豹;韦虹;李军;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;贵阳吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P5/10;F01P11/00;F02B29/04;B60K11/02 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车的组合冷却系统，包括液气分离器、电子水泵、DC/DC‑中冷模组、发动机散热器、液冷散热器及冷凝器，所述液气分离器、所述电子水泵、所述DC/DC‑中冷模组以及所述液冷散热器串联形成一冷却循环，所述冷凝器和所述发动机散热器沿气流方向位于所述液冷散热器的前后两侧。在该组合冷却系统中，DC/DC转换器与水冷中冷系统共用散热器和电子水泵，成本大大降低，且利于布置。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷散热器 电子水泵 冷却系统 发动机散热器 液气分离器 冷凝器 冷模 散热器 冷却循环 中冷系统 水冷 汽车 串联 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的组合冷却系统，其特征在于：其包括液气分离器(2)、电子水泵(3)、DC/DC‑中冷模组(9)、发动机散热器(6)、液冷散热器(7)及冷凝器(8)，所述液气分离器(2)、所述电子水泵(3)、所述DC/DC‑中冷模组(9)以及所述液冷散热器(7)串联形成一冷却循环，所述冷凝器(8)和所述发动机散热器(6)沿气流方向位于所述液冷散热器(7)的前后两侧。
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