[实用新型]一种道路排水结构

摘要

本实用新型提供了一种道路排水结构，包括排水通道和盖板组件。排水通道具有导水槽。盖板组件包括盖板、挡板、滤网、传动轴、叶片、齿轮、齿条、限位块、弹簧、螺旋导管及接头。盖板固定于排水通道，且具有第一透水孔和第二透水孔；第一透水孔和第二透水孔内设有滤网。挡板设置于导水槽的槽壁，挡板与盖板贴合；挡板具有第三透水孔，第三透水孔与第二透水孔的位置对应。齿条固定于挡板；传动轴连接于导水槽的槽壁；叶片固定于传动轴，齿轮固定于传动轴且与齿条啮合。螺旋导管的一端与第一透水孔相连，另一端与叶片相对；螺旋导管的管径逐渐缩小。限位块固定于盖板，挡板位于限位块和接头之间；限位块具有限位槽，弹簧固定于限位槽和挡板。

主权项

1.一种道路排水结构，其特征在于，包括排水通道(1)和盖板组件(2)；排水通道(1)固定于地基(3)且具有导水槽(4)；盖板组件(2)为多个并沿排水通道(1)的延伸方向依次布置；各盖板组件(2)包括盖板(5)、挡板(6)、滤网(7)、传动轴(8)、叶片(9)、齿轮(10)、齿条(11)、限位块(12)、弹簧(13)、螺旋导管(14)以及接头(15)；盖板(5)固定于排水通道(1)上，且具有第一透水孔(16)和第二透水孔(17)；第一透水孔(16)和第二透水孔(17)内设有滤网(7)；挡板(6)位于导水槽(4)内并滑动设置于导水槽(4)的槽壁，挡板(6)的上表面与盖板(5)的下表面贴合；挡板(6)具有第三透水孔(18)，第三透水孔(18)的位置与第二透水孔(17)的位置对应；齿条(11)固定于挡板(6)的下表面；传动轴(8)转动连接于导水槽(4)的槽壁；叶片(9)为多个且固定于传动轴(8)的中部，齿轮(10)固定于传动轴(8)且与齿条(11)啮合；螺旋导管(14)的一端的管口通过接头(15)与第一透水孔(16)相连，另一端的管口与叶片(9)相对；螺旋导管(14)的管径逐渐缩小；限位块(12)固定于盖板(5)，挡板(6)位于限位块(12)和接头(15)之间；限位块(12)具有限位槽(19)，弹簧(13)的一端固定于限位槽(19)内，另一端固定于挡板(6)；第二透水孔(17)为多个，且所述多个第二透水孔(17)的排列方向与齿条(11)的延伸方向相同；第三透水孔(18)的数量与第二透水孔(17)的数量相同。