[实用新型]注油器改良结构

摘要

本实用新型提供一种注油器改良结构，包含：一主缸，其内设有一活塞形成有一右油压室及一左油压室；一油路板，其具有一入油孔、一第一板通孔、一第二板通孔、一右连通孔连通该右油压室、一第三板通孔、一左连通孔连通该左油压室、一第四板通孔、一第五板通孔及一出油孔；一油压阀，其内设有一右阀通道及一左阀通道，该油压阀具有一第一阀通孔、一第二阀通孔、一第四阀通孔、一第三阀通孔及一第五阀通孔；该油压阀可控制关闭部分右阀通道和左阀通道；通过上述构造，达到该活塞左、右动作均可出油的实质功效。

主权项

1.一种注油器改良结构，其特征在于，包含：一主缸，其内具有一活塞容室，该活塞容室中设有一活塞，且该活塞容室内形成有一右油压室、一左油压室，该活塞两侧分别连设有一右连动杆及一左连动杆；一右座体，其设有一右座贯孔及一右座通孔，而该右连动杆穿组于该右座贯孔，该右座通孔连通该右油压室；一左座体，其设有一左座贯孔及一左座通孔，而该左连动杆穿组于该左座贯孔，该左座通孔连通该左油压室；一油路板，其内设有一入油通道、一第一板通道、一第二板通道、一第三板通道及一出油通道；该入油通道的一端在该油路板上形成一入油孔，于另一端在该油路板上形成一第一板通孔；该第一板通道的一端在该油路板上形成一第二板通孔，于另一端在该油路板上形成一右连通孔，该右连通孔与该右座通孔相连通；该第二板通道的一端在该油路板上形成一第三板通孔，于另一端在该油路板上形成一左连通孔，该左连通孔与该左座通孔相连通；该第三板通道两端分别在该油路板上形成一第四板通孔及一第五板通孔；该出油通道的一端连通该第三 板通道，另一端在该油路板上形成一出油孔；一油压阀，其内设有一右阀通道及一左阀通道，该右阀通道及左阀通道呈相连通，且于上述两右阀通道及左阀通道相连通处在该油压阀上具有一第一阀通孔，该右阀通道设有通出该油压阀底面的一第二阀通孔及一第四阀通孔，该左阀通道设有通出该油压阀底面的一第三阀通孔及一第五阀通孔；并令该第一阀通孔连通该第一板通孔、该第二阀通孔连通该第二板通孔、该第三阀通孔连通该第三板通孔、该第四阀通孔连通该第四板通孔及该第五阀通孔连通该第五板通孔，该油压阀可控制关闭该第一阀通孔、第二阀通孔间的右阀通道，以及关闭该第三阀通孔、第五阀通孔间的左阀通道；或该油压阀可控制关闭该第一阀通孔、第三阀通孔间的左阀通道，以及关闭该第二阀通孔、第四阀通孔间的右阀通道。