[实用新型]一种基于激光原理的铁路道口钢轨变形监测系统有效

专利信息
申请号: 201820713089.X 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN208313234U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 刘野 申请(专利权)人: 黑龙江力源通科技开发有限公司
主分类号: G01B11/16 分类号: G01B11/16
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 陈亚斌;关兆辉
地址: 150056 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型适用于铁路技术领域,提供了一种基于激光原理的铁路道口钢轨变形监测系统,包括控制模块、扫描模块、运行模块、电力模块和通讯模块,其中:所述控制模块与所述扫描模块相连接,用于将所述扫描模块扫描的数据进行整合处理并转发出去,所述控制模块与所述运行模块相连接,用于控制整个外部装置的运动和对雷电的处理;在线路勘测中,将三维激光扫描仪引进,对轨道状况进行扫描,得到数据真实,贴近轨道的真实结构,数据可靠;扫描速度快,用时短,提高了测量效率;扫描时可以在轨道外侧对轨道进行扫描,仪器及人员不接触轨道,所以不影响列车运营,提高了列车运营效率,同时测量仪器和测量人员的安全也有了保证。
搜索关键词: 控制模块 扫描模块 扫描 变形监测系统 激光原理 铁路道口 运行模块 轨道 钢轨 三维激光扫描仪 铁路技术领域 本实用新型 测量效率 测量仪器 电力模块 轨道状况 列车运营 通讯模块 外部装置 影响列车 真实结构 整合处理 不接触 扫描时 用时 雷电 勘测 测量 转发 运营 安全 保证
【主权项】:
1.一种基于激光原理的铁路道口钢轨变形监测系统,其特征在于:包括控制模块(100)、扫描模块(200)、运行模块(300)、电力模块(400)和通讯模块(500),其中:所述控制模块(100)与所述扫描模块(200)相连接,用于将所述扫描模块(200)扫描的数据进行整合处理并转发出去,所述控制模块(100)与所述运行模块(300)相连接,用于控制整个外部装置的运动和对雷电的处理,所述控制模块(100)与所述通讯模块(500)相连接,用于将所述扫描模块(200)获得的数据资料发送给控制中心,所述电力模块(400)与所述控制模块(100)、所述扫描模块(200)、所述运行模块(300)和所述通讯模块(500)相连接,用于为各个部件的运转提供电力的支持。
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