[实用新型]一种地铁盾构施工输料装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁盾构施工输料装置，属于输料领域，一种地铁盾构施工输料装置，包括输料装置外壳，输料装置外壳内设有第一搅拌室，第一搅拌室的上端开凿有圆台限位凹槽，圆台限位凹槽内滑动连接有一对滑块，滑块与输料装置外壳之间固定连接有固定杆，第一搅拌室的上端开凿有通孔，输料装置外壳的右内壁固定连接有第一电动机底座，第一电动机底座的上端固定连接有第一电动机，第一电动机的动力输出端固定连接有主动齿轮，第一搅拌室的表面固定连接有与主动齿轮相匹配的从动齿轮，第一搅拌室的下侧设有第二漏斗，第二漏斗的下侧设有第二搅拌室，第二搅拌室的下端固定连接有一对出料管，易于搅拌均匀，提高搅拌质量。

主权项

1.一种地铁盾构施工输料装置，包括输料装置外壳(1)，其特征在于：所述输料装置外壳(1)的下端固定连接有支撑脚(2)，所述输料装置外壳(1)的上端固定连接有第一漏斗(4)，所述第一漏斗(4)贯穿输料装置外壳(1)的上端，所述输料装置外壳(1)内设有第一搅拌室(5)，所述第一搅拌室(5)的上端开凿有圆台限位凹槽(25)，所述圆台限位凹槽(25)内滑动连接有一对滑块(26)，所述滑块(26)与输料装置外壳(1)之间固定连接有固定杆(7)，所述第一搅拌室(5)的上端开凿有通孔(6)，所述通孔(6)位于圆台限位凹槽(25)的内侧，所述输料装置外壳(1)的右内壁固定连接有第一电动机底座(8)，所述第一电动机底座(8)的上端固定连接有第一电动机(9)，所述第一电动机(9)的动力输出端固定连接有主动齿轮(10)，所述第一搅拌室(5)的表面固定连接有与主动齿轮(10)相匹配的从动齿轮(12)，所述主动齿轮(10)与从动齿轮(12)相啮合，所述第一搅拌室(5)的下端开凿有一对第一出料口(14)，所述第一搅拌室(5)的下侧设有第二漏斗(16)，所述第二漏斗(16)与输料装置外壳(1)的内壁之间固定连接有第一支撑杆(15)，所述第二漏斗(16)的下侧设有第二搅拌室(17)，所述第二搅拌室(17)与输料装置外壳(1)的内壁之间固定连接有第二支撑杆(18)，所述第二漏斗(16)的下端与第二搅拌室(17)的上端固定连接并相连通，所述第二搅拌室(17)的下端固定连接有一对出料管(23)，且一对出料管(23)与第二搅拌室(17)相连通，所述出料管(23)的下端贯穿输料装置外壳(1)下端并延伸至输料装置外壳(1)的下侧，所述出料管(23)上连接有阀门(24)，所述输料装置外壳(1)的内底端固定连接有第二电动机外壳(19)，且第二电动机外壳(19)位于一对出料管(23)之间，所述第二电动机外壳(19)的内底端连接有第二电动机(20)，所述第二电动机(20)的动力输出端贯穿第二电动机外壳(19)的上端和第二搅拌室(17)的下端并延伸至第二搅拌室(17)内，且位于第二搅拌室(17)内的第二电动机(20)的动力输出端固定连接有第二搅拌轴(21)，所述第二搅拌轴(21)上固定连接有多个第二搅拌叶(22)。