[实用新型]发动机进气冷却系统有效
| 申请号： | 201820714840.8 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208364244U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 胡攀;陈东亚;李建;吴小妮;张书恩;李连豹;韦虹;李军;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;贵阳吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机进气冷却系统，包括电子水泵、水冷中冷器、以及散热器，所述电子水泵、所述水冷中冷器的水冷中冷器水路、以及所述散热器串联连接形成回路，所述水冷中冷器的水冷中冷器气路设置于发动机进气歧管某处，所述发动机进气冷却系统还包括换热器，所述换热器与所述水冷中冷器水路并联连接。上述的发动机进气冷却系统，为空调系统冷却降温的换热器设置于发动机进气冷却系统中而不再设置于汽车车身前端，使得汽车车身前端不再拥挤，空调系统管路缩短，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 中冷器 进气冷却系统 水冷 发动机 换热器 散热器 电子水泵 汽车车身 水路 发动机进气歧管 空调系统管路 本实用新型 并联连接 空调系统 冷却降温 气路 拥挤 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气冷却系统(10)，包括电子水泵(12)、水冷中冷器(13)、以及散热器(14)，所述电子水泵(12)、所述水冷中冷器(13)的水冷中冷器水路(132)、以及所述散热器(14)串联连接形成回路，所述水冷中冷器(13)的水冷中冷器气路(134)设置于发动机进气歧管某处，其特征在于：所述发动机进气冷却系统(10)还包括换热器(15)，所述换热器(15)与所述水冷中冷器水路(132)并联连接。
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