[实用新型]汽车及车顶散热装置有效
| 申请号： | 201820716152.5 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208247909U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 谢青波 | 申请（专利权）人： | 深圳北极之光科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518117 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车及车顶散热装置。车顶散热装置包括条形外壳、条形风扇轮和电机，电机固定于条形外壳内且位于条形外壳长度方向的一侧，条形风扇轮可转动地设于条形外壳内且沿条形外壳的长度方向布置，条形风扇轮的一端与电机的主轴固定连接，条形外壳宽度方向的相对两侧分别设有进风口和排风口，进风口和排风口分别于电机驱动条形风扇轮转动时实现进风和排风。本实用新型中，通过车顶散热装置可以在汽车的顶部形成间断或不间断流通的平面状的空气流，平面状的空气流可以快速带走汽车顶部的热量，通过对汽车顶部的降温从而实现对汽车内部的降温，对汽车的降温效果极佳。 | ||
| 搜索关键词： | 条形外壳 散热装置 条形风扇 车顶 本实用新型 汽车顶部 进风口 空气流 排风口 平面状 汽车 电机 汽车技术领域 电机固定 电机驱动 降温效果 汽车内部 相对两侧 主轴固定 可转动 进风 排风 转动 流通 | ||
【主权项】：
1.一种车顶散热装置，其特征在于：包括条形外壳、条形风扇轮和电机，所述电机固定于所述条形外壳内且位于所述条形外壳长度方向的一侧，所述条形风扇轮可转动地设于所述条形外壳内且沿所述条形外壳的长度方向布置，所述条形风扇轮的一端与所述电机的主轴固定连接，所述条形外壳宽度方向的相对两侧分别设有进风口和排风口，所述进风口和所述排风口分别于所述电机驱动所述条形风扇轮转动时实现进风和排风。
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