[实用新型]一种垂直循环式立体车库有效
申请号: | 201820717951.4 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208633619U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李艳;高峰;张思琦;郭砥柱;王林;陈明熙 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种垂直循环式立体车库,包括两个相向设置的支撑架体,两个支撑架体之间活动连接有两个呈上下平行的传动轴;支撑架体上还固定有动力系统,动力系统与传动轴连接,两个传动轴通过两个相向设置的传动系统连接,两个传动系统之间有两个相向设置的循环机构,两个循环机构固定在传动轴上;两个循环机构之间连接有承载装置。能实现两侧相对的汽车托盘同时落于地表,将进库和出库车辆道路隔开,防止出现进出库车辆相互阻塞,进一步提高了车辆的存取效率。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 相向设置 循环机构 支撑架体 垂直循环式 传动系统 动力系统 立体车库 本实用新型 活动连接有 车辆道路 承载装置 存取效率 汽车托盘 上下平行 出库 隔开 阻塞 地表 | ||
【主权项】:
1.一种垂直循环式立体车库,其特征在于,包括两个相向设置的支撑架体(1),两个所述支撑架体(1)之间活动连接有两个呈上下平行的传动轴(2);所述支撑架体(1)上还固定有动力系统(3),所述动力系统(3)与传动轴(2)连接,两个所述传动轴(2)通过两个相向设置的传动系统(4)连接,两个所述传动系统(4)之间有两个相向设置的循环机构(5),两个所述循环机构(5)固定在传动轴(2)上;两个所述循环机构(5)之间连接有承载装置(6);每个所述支撑架体(1)包括框架(7),所述框架(7)内侧水平固定有两个互相平行的横梁(21);每个所述传动系统(4)包括链轮a(9),所述链轮a(9)通过链条(26)连接有链轮b(10),所述链轮a(9)直径小于链轮b(10);所述传动轴(2)包括传动轴a(2‑1)和传动轴b(2‑2),所述传动轴a(2‑1)两端活动连接在框架(7)下部的横梁(21),所述传动轴a(2‑1)与动力系统(3)相连,所述传动轴b(2‑2)两端活动连接在框架(7)上部的横梁(21);两个所述链轮a(9)固定在传动轴a(2‑1)上,两个所述链轮b(10)固定在传动轴b(2‑2)上。
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