[实用新型]摇臂装置以及发动机配气机构有效
| 申请号： | 201820718262.5 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208310862U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 施金彪;张锐 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F01L13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 孙彦旎;刘林华 |
| 地址： | 201206 上海市中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种摇臂装置以及发动机配气机构。摇臂装置包括：内摇臂，其具有轴承外圈，用于承载凸轮的驱动力；外摇臂，其具有挺柱端和气门端，所述挺柱端具有与挺柱的球头配合的球窝使得所述外摇臂能够围绕所述挺柱摆动，所述气门端压抵气门用于驱动气门，所述外摇臂具有转轴，所述内摇臂和所述外摇臂能够围绕所述转轴相对转动；锁销，其能够锁止所述外摇臂和所述内摇臂的相对转动。根据本实用新型的摇臂装置能够通过锁销使内摇臂和外摇臂处于解锁或锁止状态，使凸轮驱动摇臂时可以在全升程和零升程间切换，实现停缸功能。 | ||
| 搜索关键词： | 外摇臂 气门 摇臂装置 内摇臂 挺柱 配气机构 锁销 转轴 发动机 本实用新型 驱动摇臂 锁止状态 轴承外圈 驱动力 摆动 解锁 球头 球窝 升程 锁止 停缸 压抵 承载 驱动 申请 配合 | ||
【主权项】：
1.一种摇臂装置，其特征在于，所述摇臂装置包括：内摇臂，其具有轴承外圈，用于承载凸轮的驱动力；外摇臂，其具有挺柱端和气门端，所述挺柱端具有与挺柱的球头配合的球窝使得所述外摇臂能够围绕所述挺柱摆动，所述气门端压抵气门用于驱动气门，所述外摇臂具有转轴，所述内摇臂和所述外摇臂能够围绕所述转轴相对转动；锁销，其能够锁止所述外摇臂和所述内摇臂的相对转动。
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