[实用新型]一种汽车车架结构有效
| 申请号： | 201820720429.1 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208376879U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 储兆圣;解许娅;商志强 | 申请（专利权）人： | 安徽方圆机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 230093 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车架领域并公开了一种汽车车架结构，包括平行设置的两根纵梁和与所述纵梁垂直设置的三根横梁；所述的纵梁包括纵梁本体和连接加固部件，所述纵梁本体与连接加固部件垂直方向设有若干个用于插设第一螺杆的第一通孔，所述纵梁本体与连接加固部件的水平方向设有第二通孔；所述横梁由横梁本体和横梁连接件组成，所述横梁连接件设置在横梁本体的两端，所述横梁连接件远离横梁本体的一端设有第三通孔；所述的横梁连接件插设并穿过第二通孔，所述的第一螺杆插设在第一通孔并穿过横梁后通过螺帽紧固；所述第三通孔内插设第二螺杆。本实用新型结构简单，有效解决了承载力过大或不均匀时连接处出现裂纹的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 通孔 纵梁 横梁连接件 横梁本体 加固部件 汽车车架 横梁 螺杆 本实用新型 插设 穿过 螺帽 垂直设置 平行设置 有效解决 不均匀 承载力 紧固 内插 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车架结构，其特征在于，包括平行设置的两根纵梁(1)和与所述纵梁(1)垂直设置的三根横梁(2)；所述的纵梁(1)包括纵梁本体(3)和连接加固部件(4)，所述纵梁本体(3)外形为长方体结构，所述纵梁本体(3)与连接加固部件(4)为一体化结构，所述纵梁本体(3)与连接加固部件(4)垂直方向设有若干个用于插设第一螺杆(10)的第一通孔(5)，所述纵梁本体(3)与连接加固部件(4)的水平方向设有第二通孔(6)；所述横梁(2)由横梁本体(7)和横梁连接件(8)组成，所述横梁本体(7)两端为弧形面(9)，所述横梁连接件(8)设置在横梁本体(7)的两端，所述横梁连接件(8)远离横梁本体(7)的一端设有第三通孔(11)；所述的横梁连接件(8)插设并穿过第二通孔(6)，所述的第一螺杆(10)插设在第一通孔(5)并穿过横梁(2)后通过螺帽紧固；所述第三通孔(11)内插设第二螺杆(12)，所述第二螺杆(12)也通过螺帽进行固定，所述的弧形面(9)与连接加固部件(4)接触的部位通过焊接方式进行连接。
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