[实用新型]驱动轴轴承卡接结构、驱动轴结构以及车辆有效
| 申请号： | 201820722458.1 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208185255U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王蒙;王正力;于珊珊 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F16C3/02;F16H57/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 黄彩荣 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，具体而言，涉及一种驱动轴轴承卡接结构、驱动轴结构以及车辆。该结构包括固定支座和紧固组件。紧固组件连接在固定支座与轴承处，紧固组件被配置为用于卡紧固定支座和轴承。该驱动轴轴承卡接结构仅仅包括一个固定支座，该驱动轴轴承卡接结构仅仅包括一个固定支座，直接通过驱动轴轴杆上的轴承与该固定支座进行连接，为“快插结构”。相对于现有技术中的第二种结构，省去了找准安装孔的定位步骤，直接利用紧固组件进行紧固卡接。该驱动轴轴承卡接结构拆卸方便快捷、装配牢固。相对于现有技术中的二种结构，该驱动轴轴承卡接结构体积小、质量轻、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轴 轴承卡 固定支座 紧固组件 轴承 本实用新型 拆卸方便 车辆领域 定位步骤 卡紧固定 安装孔 紧固卡 体积小 轴杆 装配 配置 | ||
【主权项】：
1.一种驱动轴轴承卡接结构，其特征在于，包括：固定支座；所述固定支座被配置为用于连接在驱动轴的轴承上，以固定所述驱动轴；紧固组件，所述紧固组件连接在所述固定支座与所述轴承处，所述紧固组件被配置为用于卡紧所述固定支座和所述轴承。
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