[实用新型]一种低压铸造铝合金车轮轮辐背腔双重减重窝结构有效
| 申请号： | 201820725786.7 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208801805U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 赵丽红;刘建芳 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/10 | 分类号： | B60B3/10;B60B3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种低压铸造铝合金车轮轮辐背腔双重减重窝结构，所述的轮辐背腔设置双重减重窝，且一层减重窝由背腔加工面的立面和一层减重窝底面组成，轮辐加工面要满足如下关系，应力高点的加工段宽度是筋部跟加工段的1.5倍，法兰加工段宽度是筋部跟段宽度的1/2倍；二层减重窝设置在一层减重窝区域内且与车轮正面的距离为10mm，这样的结构不但能够加强产品的强度还能使生产工艺较为宽泛，提高工艺出品率，减轻产品重量且对压铸的操作人员技能要求不高。 | ||
| 搜索关键词： | 减重窝 背腔 轮辐 加工段 铝合金车轮 低压铸造 筋部 本实用新型 技能要求 加工面 生产工艺 底面 二层 法兰 立面 压铸 车轮 加工 | ||
【主权项】：
1.一种低压铸造铝合金车轮轮辐背腔双重减重窝结构，包括窗口立面（1）、背腔加工面（8）、背腔加工立面（4）、筋部跟加工段（5）、应力高点加工段（6）、法兰加工段（7）、一层减重窝（2）及二层减重窝（3），其特征是：所述的背腔加工面（8）由筋部跟加工段（5）、应力高点加工段（6）和法兰加工段（7）组成；所述的二层减重窝（3）设置在一层减重窝（2）区域内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦皇岛兴龙轮毂有限公司，未经秦皇岛兴龙轮毂有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820725786.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车轮
- 下一篇：高通风孔车轮及具有其的车辆
