[实用新型]一种通用飞机尾旋改出装置有效
申请号: | 201820726417.X | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208429230U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 孙莹;朱颂华;李宁康 | 申请(专利权)人: | 江西冠一通用飞机有限公司 |
主分类号: | B64C5/00 | 分类号: | B64C5/00 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张骁敏 |
地址: | 330000 江西省南昌市高新技术产*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种通用飞机尾旋改出装置,包括嵌板,所述嵌板的一端外表面固定安装有铰接支座,所述铰接支座的一侧位于嵌板的上方的位置活动连接有活塞,所述活塞的一侧外表面设有活塞滑轨,所述嵌板的上端外表面固定安装有支柱,所述支柱的一侧位于嵌板的上方的位置活动连接有滑动锁,所述嵌板的一侧外表面设有斜撑柱。本实用新型所述的一种通用飞机尾旋改出装置,装置中的嵌板为机头整流罩的一部分,可以反复使用,装置的操作和功能独立,可以辅助增强升降舵的偏转作用,而且对方向舵没有影响,始终保持最大反尾旋偏航力矩直至尾旋改出,尾旋改出装置可以保证飞行员不必在两秒内必须做出反应,减少误操作的几率。 | ||
搜索关键词: | 嵌板 活塞 飞机尾 尾旋 本实用新型 活动连接有 铰接支座 通用 偏转 上端外表面 功能独立 偏航力矩 方向舵 滑动锁 升降舵 误操作 斜撑柱 整流罩 滑轨 机头 保证 | ||
【主权项】:
1.一种通用飞机尾旋改出装置,包括嵌板(1),其特征在于:所述嵌板(1)的一侧固定安装有铰接支座(2),所述铰接支座(2)的一侧位于嵌板(1)的上方的位置活动连接有活塞(3),所述活塞(3)的一侧外表面设有活塞滑轨(4),所述嵌板(1)的上端外表面固定安装有支柱(6),所述支柱(6)的一侧位于嵌板(1)的上方的位置活动连接有滑动锁(5),所述嵌板(1)的另一侧设有斜撑柱(7)。
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