[实用新型]一种自卸船皮带连接牵引装置有效

专利信息
申请号: 201820726785.4 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN208377669U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 陈建国;叶锋;石琴 申请(专利权)人: 江苏新扬子造船有限公司
主分类号: B65G21/00 分类号: B65G21/00
代理公司: 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 代理人: 隋玲玲
地址: 214434 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种自卸船皮带连接牵引装置,包括压紧盖板和压紧座板,所述压紧座板包括固定部和牵引部,所述固定部和牵引部之间设有过渡部,所述压紧盖板和固定部通过沉头螺钉固定,所述过渡部设有第一凹槽,所述压紧盖板对应第一凹槽设有第一凸缘,所述压紧盖板上设有第二凹槽,所述过渡部对应第二凹槽设有第二凸缘,所述牵引部均布有若干牵引孔。本实用新型安装定位方便,夹紧可靠;且皮带受力均匀,与钢绳连接简单,自身厚度小,穿行方便。此连接牵引装置制作成本较小,有效解决了钢绳与皮带间的连接难题,避免皮带拉裂或拉偏,影响安装周期或安装质量,也提高了现场的安装效率。
搜索关键词: 盖板 压紧 牵引装置 固定部 过渡部 牵引部 皮带 本实用新型 皮带连接 压紧座 钢绳 安装定位 安装效率 沉头螺钉 第二凸缘 第一凸缘 受力均匀 有效解决 牵引孔 夹紧 均布 拉裂 制作
【主权项】:
1.一种自卸船皮带连接牵引装置,其特征在于:包括压紧盖板(1)和压紧座板(2),所述压紧座板(2)包括固定部(2.1)和牵引部(2.2),所述固定部(2.1)和牵引部(2.2)之间设有过渡部(2.3),所述压紧盖板(1)和固定部(2.1)通过沉头螺钉(3)固定,所述过渡部(2.3)设有第一凹槽(4),所述压紧盖板(1)对应第一凹槽(4)设有第一凸缘(5),所述压紧盖板(1)上设有第二凹槽(6),所述过渡部(2.3)对应第二凹槽(6)设有第二凸缘(7),所述牵引部(2.2)均布有若干牵引孔(8)。
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