[实用新型]立体车库导向轨道有效
| 申请号： | 201820727437.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208202721U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李国明 | 申请（专利权）人： | 唐山宝乐智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063700 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及立体车库，具体是一种立体车库导向轨道。包括上部弧形导轨、中间垂直导轨、下部弧形导轨，以及上部辅助弧形导轨、下部辅助弧形导轨，所述的各段导轨均由矩形管构成，各段导轨之间由连接板相互组焊连接成循环轨道；与导轨配合的行车吊架左右侧分别安装有与同侧轨道配合的上导轮和下导轮，其中下导轮为两个，分设于矩形管导轨的两侧。本实用新型结构设计简单，易于加工、运输、安装，且提高了行车吊架运行稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形导轨 立体车库 导轨 本实用新型 导向轨道 矩形管 下导轮 吊架 行车 运行稳定性 垂直导轨 导轨配合 循环轨道 组焊连接 连接板 上导轮 同侧 分设 轨道 运输 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种立体车库导向轨道，包括上部弧形导轨、中间垂直导轨、下部弧形导轨，以及上部辅助弧形导轨、下部辅助弧形导轨，其特征在于：所述的导轨均由矩形管构成，各段导轨之间由连接板相互组焊连接成循环轨道；与导轨配合的行车吊架左右侧分别安装有与同侧轨道配合的上导轮和下导轮，其中下导轮为两个，分设于矩形管导轨的两侧。
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