[实用新型]一种摩托车离合器的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮有效
| 申请号： | 201820733059.5 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208669985U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 陈培新 | 申请（专利权）人： | 重庆利德工业制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/14 |
| 代理公司： | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人： | 蒋国荣 |
| 地址： | 400000 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车离合器的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮，所述的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮包括齿轮本体、橡胶缓冲孔、弹簧缓冲孔、轴孔连接体；所述的橡胶缓冲孔和弹簧缓冲孔均设置在齿轮本体上；所述的橡胶缓冲孔为长圆状，所述的弹簧缓冲孔为矩形状；所述的橡胶缓冲孔中安装有橡胶缓冲体；所述的弹簧缓冲孔中安装有弹簧缓冲体；所述的轴孔连接体上设有花键，所述的花键为部分贯穿轴孔连接体。其优点表现在：本实用新型的一种摩托车离合器的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮，能够提高齿轮传动精度，具有缓冲作用，并能降低噪音，进而减少了离合器中的缓冲震动和异响，提高离合器运行的平稳性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧缓冲 从动齿轮 弹簧橡胶 橡胶缓冲 缓冲式 摩托车离合器 轴孔连接 本实用新型 离合器 齿轮本体 花键 橡胶缓冲体 齿轮传动 缓冲震动 缓冲作用 降低噪音 使用寿命 长圆状 矩形状 平稳性 异响 贯穿 表现 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车离合器的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮，其特征在于，所述的弹簧橡胶组合缓冲式从动齿轮包括齿轮本体、橡胶缓冲孔、弹簧缓冲孔、轴孔连接体；所述的齿轮本体的中央设有轴孔连接体；所述的橡胶缓冲孔和弹簧缓冲孔均设置在齿轮本体上；所述的橡胶缓冲孔为长圆状，所述的弹簧缓冲孔为矩形状；所述的橡胶缓冲孔中安装有橡胶缓冲体；所述的弹簧缓冲孔中安装有弹簧缓冲体；所述的轴孔连接体上设有花键，所述的花键为部分贯穿轴孔连接体；所述的橡胶缓冲孔共有四个，四个橡胶缓冲孔通过弹簧缓冲孔分界，在分界两侧呈两两分布的形式，且各个橡胶缓冲孔和弹簧缓冲孔的中心到轴孔连接体的中心之间的长度均相等；所述的齿轮本体的正面设有第一内凹型腔；所述的齿轮本体的反面设有第二内凹型腔；所述的第二内凹型腔的深度大于第一内凹型腔的深度；所述的第二内凹型腔为圆形，且设有倒角；两个弹簧缓冲孔的中心线在共直线，弹簧缓冲孔的中心线和相邻橡胶缓冲孔的中心线之间的夹角为58°，两个相邻橡胶缓冲孔的中心线夹角为64度。
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